Votes given by Bagnarola883

Povero motore.

Semplicemente fantastico, pollicione più che meritato. La tecnica descritta funzione anche su altri metalli?

Provo a cercare con più calma , come trovo qualcosa ti avviso.

Grande Roberto, ottimi suggerimenti, pollicione meritato

Aggiornamento:
Cambio a bilanciere e ammortizzatori venduti

Molto simili tra loro...

2012 con 18.000km

Centralina mappata al banco ne con sert, ne con FP3, ne con PV. Il preparatore usa Technoresearch.


1500km effettivamente sono tanti, sopratutto se percorsi con il motore "strozzato" a 3000rpm
Devo armarmi di pazienza, non vedo l'ora di metterla sul banco e vedere i risultati.

La moto di partenza una 883 di che anno? Cosa intendi per centralina mappata al banco? Sert PV FP3?

Io sono alto 1.83. Sulla iron le pedane centrali mi stancavano nelle lunghe percorrenze a livello dell'articolazione delle anche. Ho montato le pedane avanzate e va sicuramente meglio. È vero che nei lunghi tratti il peso ti va sulla schiena, ma ad esempio sulle statali o su qualche tragitto autostradale mi "riposo" sfruttando le pedane passeggero. Nel complesso credo che per chi supera 1.80 sulla iron la modifica sia necessaria

Ciao, si puoi montare il solo Etyro, non gli Exciter perchè l'intervento sulle sonde dei modelli dal 2017 fa accendere la spia motore.

Pazzesco😍...seguo con attenzione il post.
Grande Spavy

Ciao da provare

Io mi sono costruito questo, la luce targa è inserita dietro il catarifrangente.

Interessante. Grazie della dritta.

Non va bene per iron 2009?