Posts written by alexM48

Ecco la mia piccolina...

Sarebbe utile un bel tutorial sulla sostituzione della guarnizione punterie.... problema che affligge molti di noi !!! Che kit hai preso ?

al 90% ( successo anche a me ) se ti hanno fatto passare i cavi nel manubrio ed hanno dovuto forarlo per fre questa operazione, non hanno limato dove hanno forato l'ape e i fili si sono sbucciati un pò e mandano in corto l'impianto. Come altri prima di me hanno suggerito, dovresti controllare i cavi uno per uno.. valuta che per esempio, se ti succede in curva, magari è perchè si tira di più un cavo rispetto ad un'altro...

La vuoi una dritta ???? Però prendi bene le misure.... poi vai ad un negozio di materiale idraulico e prendi un coperchio tondo di quelli che si mettono in bagno, per chiudere i pozzetti.... costo 2€ e la misura dovrebbe essere quella... io sul big sucker c'ho messo quello !!!

Ragazzi, ma secondo voi, sono dei giocattolini, queste :


https://www.amazon.it/dp/B07BGG7GDT/?colii...lv_ov_lig_dp_it

Poi li hai venduti ? Se no, potresti mettere una foto qui sulla pagina ?? che prezzo li vendi ??

Ciao, dopo averti risposto in privato ti scrivo pure qua, perchè ho dimenticato di specificare che ho cambiato anche il cavo del freno...... ovvio.... Comunque occhio, che alcuni manubri, essendo molto paralleli alla forcella ( immagina di guardare la moto da un lato !! ) se sono alti alti, tendono cmq a buttarti in avanti.... e quindi formicolio alle mani e spalle che bruciano..... io ti consiglio di prenderne uno che sia si alto, ma che curvi verso di te.... come ho fatto io, e mi ci trovo benissimo !!!

Auculi.... direi.....

si, quello manca....

sostanzialmente è una vite che blocca la manopola..... acceleri, la stringi e blocca l'acceleratore !! Controlla un pò sta manopola..... non è che il problema viene da la ??? che magari non ti accelera bene e ti fa questi vuoti ????

La rotella di plastica che trovi sulla manopola dell'acceleratore.... ma veramente non sapevi dov'era ???

un'altra cosa...... fai benzina sempre allo stesso benzinaio ??????? Se si, prova a fare un pieno ad un'altro benzinaio.... è una prova che puoi fare !!!

Ti spiego meglio, lo vorrei mettere in auto e vorrei che a qualsiasi movimento della "parte" dove lo fisso, mi venisse notificato con l'sms. Naturalmente, però se la macchina la devo prendere + volte al giorno, dovrei abilitare e disabilitare la funziona ( che credo sia la "shake" ) e dovrei inviare e ricevere l'sms, questo moltiplicato x tt le volte che salgo in amcchina, mi comporterebbe un'uso smodato degli stessi sms..... pensavo invece, che accendedolo prima di scendere dalla macchina, potevo risolvere... tu come agiresti i nqusto senso ?

Ciao Spavy, una info..... Mettiamo il caso che lo installassi in auto.... e che lo utilizzassi con un tastino on / off..... quando si toglie l'alimentazione e poi la si rimette, si deve ri-configurare il dispositivo ? O mantiene i settaggi ? ti spiego, lo vorrei montare in auto, ma lui deve funzionare solo quando non ci sono io sull'auto. E soprattutto, non è possibile che gli mandi ogni volta che salgo o scendo il comando per la disattivazione / attivazione.... che mi consigli ?

Comunque.....

Mi hai fottuto le foto :-P


https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=73831005


Io farò il lavoro questo weekend ( spero ! )


vedo di fare un bel tutorial !!