Brutta sorpresa! Olio dal cilindro posteriore

Ciao tutti. Ho letto un po di discussioni a riguardo ma non so se per la fretta o per l'ansia di trovare risposte rassicuranti non ho trovato nulla informazioni a riguardo che mi togliessero il dubbio. Spero di scrivere nella giusta sezione... Oggi appena tornato da un giretto di una decina di chilometri (sono andato a scrocco di un pasto dai miei) metto "la Ciccia" in garasce e mi accorgo di avere la scatola del serbatoio dell'olio sporco con qualche goccia d'olio. Guardo dal lato destro della moto ma ne filtro ne altro sono spochi. Guardo dal lato sinistro e mi accorgo che dalla testa del cilindro posteriore trafila dell'olio. La moto l'ho rimessa in strada da un paio di sett dopo una pausa di 3 mesi scarsi e apparte un giretto di 200km tra andata e ritorno l'ho usata solo per andare al lavoro. L'unica cosa particolare che ho fatto se vogliamo ieri sera ho fatto parecchia colonna nonostante fossi in moto causa bordello assurdo per strada per colpa di un incidente.Lì la moto si è scaldata un po ma nulla di più...
Qualcuno può aiutarmi a capire cosa può essere successo ed aventualmente tranquillizarmi a riguardo? 😰 La moto ha 3600km e scarichi spavizzati e per ora nulla più ( exciter e filtro ancora da montare causa 0 tempo😤)
Grazie mille a chi vorrà aiutarmi 👍🏼


Spero di essere riuscito a caricare le immagini per farvi capire😓

Quoto tutto il discorso
Vedo che la tua moto è del 2016,io andrei dal dealer a chiedere un intervento in garanzia.

Grazie per le spiegazioni ragazzi. A dire il vero mi ha sorpreso e non poco trovarmi questo trafilamento d'olio visto la pochezza di km percorsi. Credevo di aver fatto guai in qualche modo. Panico a parte, se mi dite che non è nulla di grave dormo più sereno. Domani c'è l'open day ma sapendo il casino che avranno manco provo. Lunedì appena aprono chiamo subito in concessionaria e sentiamo cosa dicono Spero non mi facciamo penare troppo per la garanzia visti gli scarichi aperti 😒

Si si succede a tutti prima o poi , per curiosità che olio hai sotto ...minerale o sint...

A dire la verità non lo so... ho fatto il tagliando dei 1600 km (anche se li avevo abbondantemente superati causa piena stagione al lavoro) e non ho chiesto/guardato. In pratica ho quello che usano loro di base

Approfitto ancora della vostra disponibilità ragazzi...secondo voi quanto la posso usare in questa situazione la moto? Intendo giretto da 5-10 km max per andare al lavoro tipo.
O meglio lasciarla lì e usarla solo per andare in officina?

Ok, grazie ancora!👍🏼 Oggi pulisco e domani provo ad andare al lavoro così verifico. Poi sempre domani mi organizzo per portarla a sistemare🤒
Thanks✌🏼

Allora ragazzi, volevo aggiornarvi sul problema della perdita d'olio da me (e mi pare anche da altri) riscontrata. Qualora a qualcun'altro dovesse capitare. Ho portato la moto in officina e come detto anche da voi, il capo-officina mi ha rassicurato dicendomi appunto che di per se, non era nulla di grave ma più che altro un fattore, diciamo, estetico... 🤔 Purtroppo è un problema abbastanza comune negli sportster. Diciamo il loro "difetto congenito"... comunque mi ha sostituito le guarnizioni dei coperchi in garanzia e ora dovrebbe essere tornato tutto ok 👍🏼
Volevo anche comunicarvi una nota positiva di questa vicenda che, almeno a me, non capita tutti i giorni. Quando ho chiamato e raccontato il problema, e dopo le rassicurazioni, il capo-officina dell'HD Vicenza mi ha detto che visto, che la moto è in garanzia, era meglio comunque sostituire le guarnizioni visto che non avrei speso un centesimo. Io x correttezza e per evitare spiacevoli situazioni al momento della consegna o del ritiro, gli detto che tecnicamente la mia garanzia me la sono fumata avendo aperto gli scarichi e quindi prima di procedere volevo sapere a cosa sarei andato in contro. Lui mi ha detto (con un po di sorpresa e dopo una breve risata sarcastica), che loro solitamente in queste situazioni fanno una specie di "selezione", premiando quei clienti che si comportano in certo modo...mi ha ringraziato x la sincerità e la correttezza dicendomi che il lavoro lo avrebbe fatto comunque in garanzia e lo stesso farà nel caso di altri problemi che però ovviamente, non dipenderanno da mie azioni sulla moto (in quel caso sarebbe difficile anche per lui immagino dimostrare diffetti di fabbricazione). Ora non so se questo sia stato un caso isolato o abbastanza comunque però a me, viste anche le mie esperienze in merito a garanzie varie, ha fatto molto piacere✌🏼