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Grazie a tutti. Nel riprendere la moto, non é voluta proprio partire. Era il positivo allentato. Un lieto fine per oggi

Il mio dal 2016 va perfettamente. Niente condensa. Nessun problema. Preso a 50 euro circa

Buongiorno ragazzi. Eccomi a recensire Etyro dopo una settimana di utilizzo. la mia configurazione é: filtro kn in airbox originale e scarichi big radius senza db killer. Avevo già preso gli exciter sl senza i quali la moto era inguidabile. Già quelli danno un grande contributo a dare un po' di fluidità alla moto dopo la sostituzione di scarico e/o filtro. Per quanto riguarda etyro, nel montaggio mi accodo a chi dice che col serbatoio da 17 si fatica un po', ma alla fine ci si riesce tranquillamente. Per quanto riguarda l'efficacia non saprei ben descrivere se non dicendo che dà alla moto una fluidità enorme e soprattutto ho riscontrato una aumentata risposta nel prendere giri. Si potrebbe riassumere dicendo che, nella guida più allegra, la spinta é forte e presente a tutti i regimi. Non grido al miracolo ma posso dire che sono veramente soldi ben spesi. Inoltre spedizione e qualità percepita del prodotto in termini di assemblaggio sono da venditore professionista.

Ragazzi, vi aggiorno. Smontato lo scarico, ci siamo resi conto che la staffa di supporto era spezzata totalmente. Quindi gli scarichi si reggevano solo sui prigionieri. Saldata e riverniciata. Rumore sparito. Grazie mille a tutti.

E bay. Tipo 25 euro

Riconfermo l'efficacia degli Exciter SL anche sul 1200. Meno strappi miglior ripresa e meno scoppi dagli scarichi. Molto più gradevole la guida. Prima soprattutto alle marce basse sembrava un toro meccanico tanto che strappava. Ho su i big radius con filtro kn in airbox originale. Il prodotto vale assolutamente la spesa e non concordo con chi dice che non servono a nulla.

Bisogna fare i fori appositi per il nuovo faro

Io alla fine ho proprio cambiato modello di faro. Ho messo il lucas a led

Mi dispiace ma é atroce a mio avviso. Non avresti potuto trovare modo peggiore di rovinare la moto. Scusami se sono un pò duro ma ha ragione il tappezziere

Quest'anno come di consueto ho fatto un regalino estetico alla mia moto. Ero intenzionato a cambiare specchi per evidenziare la bella linea del mio dragbar. Ho adocchiato i mini oval della arlen ness ma cercando li sulla baia sono inciampato in una replica cinese. Di solito non compro sta roba ma trattandosi di uno specchio, quindi niente di meccanico, e non sapendo quale sarebbe stato l'effetto finale, ho investito sti 30 euro. Mi son detto, se fanno schifo, prendo e li butto. Contro ogni pronostico sono arrivati in poco più di una settimana e sono di una ottima qualità. Ora tocca vedere se superano la stagione con le vibrazioni, ma poco mi interessa. Se si scassano, prendo gli originali perché il risultato estetico mi piace da morire.

No. Volevo mandarti tutta la moto😂😂😂

Grazie mille in anticipo. Allora ci organizziamo più in là

Campano, ma non é un problema. Spedizioni a carico mio e anche il disturbo

É il copricinghia che oscillando tocca sul bordo esterno della corona. Fai sostituire la corona in garanzia e poi piega leggermente il copricinghia verso l'esterno.

Non bisogna oliare. La guarnizione serve recuperarla dal vecchio

Mah. Io la moto la lavo tutta con spugna e shampoo con gomma a bassa pressione. Poi asciugo titto col panno in microfibra e le parti cromate dove c'é un punto di ruggine se c'é lo gratto via delicatamente con lana d'acciaio finissima. Ah. Prima di lavare la moto, sulle mosche spiaccicate sul motore ci spruzzo un pò di wd40. É sempre nuova.