Sportster Riders Italy

Exciter per Stage 1

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view post Posted on 11/2/2012, 17:44     +2   +1   -1
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Spot-2-F-4-F

Questo è il Topic dedicato agli Exciter, che documenta la loro nascita e la loro evoluzione da prototipo regolabile per testarne i valori ideali, fino alla definizione di due modelli fissi: XL e SL.
Qui chi è interessato può richiedere informazioni e consigli e chi li ha montati può esprimere le proprie impressioni.
Per le caratteristiche complete, per leggere la raccolta delle testimonianze di chi li utilizza e per acquistarli, cliccare qui:
https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=75939908#newpost

Edited by S p a v y - 28/9/2019, 11:51
 
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ODISSEA99
view post Posted on 11/2/2012, 18:13     +1   -1




Sarebbe come uno dei tanti arrikitori che si trovano in giro??
 
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clarox
view post Posted on 11/2/2012, 18:46     +1   -1




Molto interessante, Spavy ora sei pure inventore?
Questa sarebbe un ottima soluzione, spero che la sperimentazione vada a buon fine perchè ne voglio uno!!!
 
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view post Posted on 11/2/2012, 19:15     +1   -1
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Bravo, sembra davvero un bel lavoretto, ottima la scelta del switch a tenuta stagna e dalla sigillatura dei circuiti. chiaramente ce ne vorranno 2, uno per ogni sonda, giusto?
 
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mogitex88
view post Posted on 12/2/2012, 09:49     +1   -1




Spavy se la cosa va in porto tienimi presente che ne acquisto uno per me :D
 
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Maurovr
icon1  view post Posted on 12/2/2012, 10:46     +1   -1




CITAZIONE (ODISSEA99 @ 11/2/2012, 18:13) 
Sarebbe come uno dei tanti arrikitori che si trovano in giro??

Penso di si... a differenza che non si stara... sempre che gli altri si starassero.. cmq brao Spavy ;)
 
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BOLTS
view post Posted on 12/2/2012, 11:14     +1   -1




Complimenti per le idee e per le capacita' realizzative che hai !!
 
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MRK76
view post Posted on 12/2/2012, 15:26     +1   -1




Complimenti davvero Spavy!!!
 
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mogitex88
view post Posted on 12/2/2012, 18:57     +1   -1




Spaviy la mia idea e di montare un filtro K&N nella scatola filtro originale in piu' i treminali aperti originali mod spavy,il tuo Exciter XL andrebbe bene?
 
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view post Posted on 12/2/2012, 21:25     +1   -1
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CITAZIONE (clarox @ 11/2/2012, 18:46) 
Molto interessante, Spavy ora sei pure inventore?
Questa sarebbe un ottima soluzione, spero che la sperimentazione vada a buon fine perchè ne voglio uno!!!

Mi fa piacere, vi terrò aggiornati su tutte le prove su strada, sia per la 883 che per il 1200.
 
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view post Posted on 12/2/2012, 22:21     +1   -1
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CITAZIONE (mogitex88 @ 12/2/2012, 18:57) 
Spaviy la mia idea e di montare un filtro K&N nella scatola filtro originale in piu' i treminali aperti originali mod spavy,il tuo Exciter XL andrebbe bene?

I valori rilevati alle sonde Lambda con questi arricchitori sono molto simili a quelli ottenuti dopo la rimappatura della centralina per il classico Stage1, che comprende filtro aria e terminali di scarico più aperti, anche senza catalizzatore. Con questi Exciter hai comunque due valori selezionabili a piacere che si possono sfruttare in base alle condizioni climatiche o allo stile di guida.
Tieni presente che comunque la centralina Delphi montata sulle recenti Harley è decisamente più performante e sofisticata rispetto alle vecchie Magneti Marelli, per cui unita a degli arricchitori copre tranquillamente questo tipo di modifiche.
 
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mogitex88
view post Posted on 13/2/2012, 10:39     +1   -1




Ok grazie allora aspetteremo novita'
 
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Paulifero
view post Posted on 13/2/2012, 10:57     +1   +1   -1




CITAZIONE (S p a v y @ 12/2/2012, 21:25) 
CITAZIONE (clarox @ 11/2/2012, 18:46) 
Molto interessante, Spavy ora sei pure inventore?
Questa sarebbe un ottima soluzione, spero che la sperimentazione vada a buon fine perchè ne voglio uno!!!

Mi fa piacere, vi terrò aggiornati su tutte le prove su strada, sia per la 883 che per il 1200.

...presente. :D
 
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view post Posted on 13/2/2012, 12:23     +1   -1
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resto in attesa. ;)
 
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ODISSEA99
view post Posted on 13/2/2012, 18:33     +1   -1




Ciao Spavy!!!In un altro post non parlavi bene di questo tipo di sistema.Se non ricordo male dicevi che questi funzionavano solo in un determinato range e che se uno sfruttava tanto il motore non erano efficienti.Il tuo sistema ha un arco di utilizzo più ampio??
 
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1177 replies since 11/2/2012, 17:44   42193 views
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