Posts written by S p a v y

Se ti riferisci ai coperchi rocker il codice OEM è 2486 e li trovi da American Wheels Brescia
https://www.americanwheels.it/it/coperchi-...86-al-2020.html

Patches SRI e portadocumenti Harley vi aspettano, fatevi sotto!
Per quelli che le stavano aspettando, tra oggi e domani partono!

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Belle zone davvero, e si passa giornata tra un buon pasto e quattro chiacchiere...

Dalle foto sembra sia addirittura uscito il cuscinetto dal lato sinistro. Se non la tiri su con un alzamoto o dei cricchetti sotto la culla è ovvio che fai fatica a serrarlo. Andare via così ti ritrovi tutto fuori asse, ma come ha fatto a succedere? Nemmeno a svitarlo apposta...

In ebay, da rivenditore ufficiale Motul.

Ho pagato 42,99 per 4 lt. Motul 3000 20W50 + Filtro Hi Flo e spedizione gratis.

Continua col minerale, Spectro ormai costa un botto per dazi import e ricarichi, io uso il Motul 3000 consigliato per HD, zinco e fosforo in percentuale come l'OEM HD. Lavaggi non servono, ormai sono tutti API e si possono mischiare se te ne rimane dentro giusto un pò di vecchio. Quello che conta è scaricarlo a motore molto caldo e vedi che scende quasi tutto. Puoi metterlo anche nella primaria, sono rimasto sorpreso dagli innesti morbidi.

Niente male, ma se ti è già arrivato metti qualche foto.

Si è di serie e il connettore SAE è in dotazione alla maggior parte di mantenitori, basta controllare nel contenuto della confezione, è inconfondibile

Sempre specificare l'anno e il modello, gli Sportster non sono tutti uguali come dotazioni. Ad ogni modo sul tuo 2020 è già presente il connettore SAE per collegarvi un mantenitore con lo stesso tipo di connettore.

Dipende... a motore freddo la centralina è sempre in modalità Open Loop, quindi la centralina non tiene conto delle sonde fino a quando entra in temperatura, poi fino a 3750 giri c.ca la centralina utilizza il feedback delle sonde quindi entra in modalità Closed Loop per mantenere il rapporto aria/benzina a 14.6 tranne quando ruoti rapidamente il gas oltre il 75% Questo vuol dire che anche sotto i 3750 puoi passare da Closed Loop a Open Loop se solleciti il motore (vedi in salita, nei sorpassi ecc.). Comunque, per tranquilizzarti, messo al banco l'M8 stock ho visto che ha valori migliori, quindi gira più grasso al contrario degli Sportster e dei Twin Cam che sono davvero magri da stock.



Edited by S p a v y - 9/4/2024, 19:40

Questo è il nuovo regolatore elettronico per il minimo dedicato allo Sportster:
https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=80073546

Il range dei sensori 02 (lambda) va da 0.1 a 1.0 volt. Da 0.7 a 0.9 indica che il rapporto aria benzina è grasso, a 0.45 è stechiometrico (AFR 14.6) mentre se è tra 0.1 e 0.3 è magro. Il valore è stato rilevato a 1566 giri con gas ruotato del 5%, ti basta monitorare l'andamento del voltaggio sonde a varie aperture di gas e giri per farti un idea, fermo restando che le sonde a banda stretta sono ballerine e non rappresentano un riferimento preciso, ma in linea di massima...

Il segnale sonde non si può modificare fisicamente perchè ti fa accendere subito la spia motore. Non ce l'ho fra le mani ma si dovrebbe poter giocare un minimo sulla taratura dei sensori 02 dall'app.