Posts written by 440

Ecco, riprendo oggi la moto dopo un bel periodo di fermo forzato e mi accorgo di aver perso la vire della pedalina passeggero lato sinistro... e pure l'altra vite era pronta a volare via... Che gioia

Il colmo è che me l'hanno messa in concessionaria, quindi speravo e credevo usassero un pò di frenafiletti, invece nisba...

Qualcuno sa per caso misura della vite? O devo per forza farmi inchiappettare dal concessionario? Frenafiletti va bene il 242 loctite?

a parte gli scherzi la rete da dove proviene?....sto prendendo in considerazione di fare dei lavoretti sui fianchetti...

a modico prezzo cerco paracalore anteriore per forty eight 2011 da riverniciare di nero...

Perchè non estendiamo la "BANNAZIONE" anche a chi si presenta e sparisce e a chi è inattivo da almeno due anni?
Si farebbe un po' di pulizia....siamo in primavera, ci vuole!

non me ne voglia nessuno qui dentro che magari ne ha una preparata così, ma a me tutte ste preparazioni scrambler/cafè racer fanno schifissimo.
gusti personali eh, secondo me è roba che viene bene solo con moto anni 80 della honda, moto guzzi, triumph etc., per me l'harley special è solo chopper/bobber...
boh sarò limitato io o troppo nostalgico, infatti tra tutte mi piace solo quella di Nik's Harley-Davidson.

Bandito TORNAA!

La mia preferita è quella di Torino, però la base non è l'ultima Iron, ma quella dell'anno scorso, non so se "vale"...

Imbarazzanti alcune "preparazioni" in cui hanno giusto montato uno o due accessori. Per tanto così potevano lasciar stare!
Mi piacerebbe che nel mondo noi Italiani facessimo una figura migliore.

Meno male ci sono preparazioni come quella di Parma, che non mi fa impazzire, però è davvero ben fatta e non alla portata di un meccanico qualunque.

Ultima considerazione: incredibile come tutte siano in chiave scrambler o cafè racer, solo fino a due anni fa si vedevano solo bobber in giro...