Posts written by S p a v y

Ciao, si può montare ma in Subito ho messo la versione più rapida dal momento che le versioni prima del 2014 avevano più spazio nella fiancatina. Quelle successive basta spostare il fusibile o posizionarla sotto la sella o esternamente. Le dimensioni comunque sono queste se vuoi verificare sulla tua:
LARGHEZZA cm 5,5 - LUNGHEZZA cm 9,0 - ALTEZZA cm 2,3

Vi consiglio di iscrivervi al loro canale 947 Works. Sono quasi tutti Sportster e qualche Shovel e fanno sempre bellissimi video dei loro giri nell'area di San Francisco.



Edited by S p a v y - 25/4/2024, 14:18

Clicca qui per pacchetto WIAC con 2 radiocomandi per Sportster 07-13. Pagabile in 3 rate senza interessi con Paypal e spedizione da € 3,90 WIAC su Tutto Subito

Per me ci sta, inutile fare le pulci. Lavori come il tagliando e lo spostamento bobina si possono fare anche da soli senza essere provetti meccanici e il risparmio è notevole, ma se lo si fa fare ad un professionista il preventivo è coerente con le tariffe applicate.

Grazie al nostro Versamiele per il video del suo Sportster Custom su cui ha appena montato la WIAC.

Per me il più bell'esempio di cromo, ottone e verniciatura che richiama lo stile chicano, anche se si tratta di un chopper, è lo Sportster Imperor di Thunderbike.



https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=77996668

Il tocco di Winston Yeh è inesorabile e sempre riconoscibile. Mister Rough Crafts ha preso uno Sportster Roadster del 2017 e lo ha trasformato in questo micidiale Cafe Racer.

Forcella Öhlins FG621 nera
Ammortizzatori Öhlins HD757
Cerchi a sette razze Rick's Motorcycles. Posteriore da 18 pollici, anteriore da 21 pollici. Pneumatici Metzeler ME888; 2.15 davanti, 4.00 dietro.
Pinze Behringer a sei pistoncini all'anteriore e a quattro pistoncini al posteriore.
Dischi Roland Sands Del Mar.
Trasmissione convertita a catena RK Takasago con corona SuperSprox.
Serbatoio montato arretrato e più basso della MS Pro, completato dal famoso tappo del serbatoio firmato Rough Crafts.
Coda e sella Rough Crafts.
Manopole Arlen Ness Grips.
Leve e interruttori di Rebuffini. (Winston utilizza quasi sempre gli interruttori Rebuffini, perché possono interfacciarsi direttamente con i moderni sistemi CAN bus di Harley-Davidson.) Pedane arretrate di Sato Racing.
Filtro aria Rough Crafts.
Coperchi bilanceri Rough Crafts
Time cover Rough Crafts.
Scarichi Rough Crafts.
Faro Rough Crafts.
Gruppo ottico posteriore e frecce su disegno Rough Crafts realizzate da Koso.
Inserti in carbonio di Simon Fiber Craft.
Fregi di 2 Abnormal Sides.
Rover Works Custom Paint si è occupata della verniciatura e delle strisce.

Ah vedi... Se lo scrivevi subito sarebbe stata la prima cosa da controllare ma tu hai riferito un codice solo: "Ho il codice errore P1352".

Prima di spendere tanti soldi per le sonde, fossi in te starei a vedere se non ti si presentano nuovamente le stesse anomalie di prima. Anche perchè quando hai fatto il check degli errori non figuravano quelli relativi alle sonde. Eppoi, quanti km ha la moto? Se il chilometraggio non è elevato è difficile che siano talmente usurate da creare questi problemi. Resto dell'idea che vada provata bene e per prima cosa io avrei testato il sensore CKP che potrebbe essere la vera causa risalendo al DTC che avevi in memoria. Una cosa da fare è proprio effettuare spesso il check centralina per capire se ha tentato di correggere altre anomalie.

Ciao, staccando le sonde avviene l'interruzione del segnale e la centralina va in "Recovery" tagliando l'erogazione per evitare danni, mentre con gli emulatori si simula un carico resistivo coerente al segnale che si aspetta in condizioni di efficienza. Se non si montano scarichi e filtro aria troppo liberi possono essere un'alternativa alla sostituzione di sonde ormai usurate, ma lo si può fare solo sugli Sportster Euro 3 fino al 2016.

Nella lista iniziale le sonde erano state sostituite definitivamente o solo temporaneamente per fare delle prove? Perchè altrimenti non si spiega. Ad ogni modo, se prima ti hanno paventato la sostituzione della centralina attribuendo la causa ai cavi candele,per me poco credibile, e poi hanno risolto con gli emulatori, tanto meglio per te ma mi fa pensare che stiano operando alla cieca...

Io lo chiamerei un furto... Anche se fosse, piuttosto con quei soldi monto una Thumdermax, non vado certo a rimontare una centralina Delphi usata...

Ciao, fa il 75W90 ma non va per primaria Sportster, poi essendo GL-5 è da evitare. Per la primaria puoi usare sempre lo stesso 20W50 di Pakelo, o altre marche che lo fanno per uso specifico primaria Sportster.