Votes given by alexM48

Già che ci sei smonta lo yak smonta il serbatoio smonta la pompa smonta il corpo farfallato e metti un bel carburatore e vedi che sei a posto!!

spero non dia fastidio a nessuno, a me ha fatto schiantare

Quando parto da freddo, lo spunto è tale da far crollare visibilmente la tensione allo strumento (ho il combo), con il motore che sembra stentare a partire.
Ma poi è sempre partita regolarmente da 2 anni e mezzo a questa parte. Penso che la batteria sia sottodimensionata per la cilindrata e compressione del 1200.
Tenete conto che la tengo sempre in box sotto manutentore, la temperatura non scende mai sotto i 10 gradi anche d'inverno e faccio almeno ogni due settimane un giretto di una 30ina di km.

Premetto che ho una 48 del 2015 con forcella stock e ammo post progressive mod 412 da 12 pollici.

ho visto sul sito ohlins i seguenti prodotti :

1) ammortizzatori pos modello STX36 Blackline, qualcuno li ha ? come vanno ?
2) forcella Universal FG324 cosa ne dite ?

Grazie

Ciao Ragazzi, mi chiamo Dario, ma in qualche occasione sono Jibe.
Finalmente ho fatto il grande passo.... da ducatista mi sono trasformato in harleysta.
Almeno da un paio d'anni guardavo gli sportster con un po' di bava alla bocca, ma il mio monsterone non mi permetteva di avere altri dei. Dopo essermi informato sui vari modelli ho incontrato il forty-eight, e da li e' scoppiata una scimmia irresistibile.
On line ne ho trovate moltissime, ma un ragazzo di bologna aveva esattamente i miei gusti, e la sua 48 aveva davvero tutto quello che mi sarebbe piaciuto avere, e allora il destino ha dovuto compiersi. Ho venduto settimana scorsa il mio monster ad un tedesco appassionato di moto italiane (ha un aermacchi-hd del 69 perfetta in garage!!!) e sono andato a Bologna per visione ed acconto di quella che ormai reputo la mia moto.
Appena riusciro' ad andare a prenderla vi mandero' un po' di foto. Ne ho solo una fatta di sfuggita e adesso vedo come si fa per metterla nel messaggio.
Sono di un paesino in provincia di Pavia, tristemente noto.... Garlasco. Non sono un vero biker, nel senso che faccio giretti corti, visto il bimbo appena nato e un po' di altri impegni... pero' mi riprometto quest'anno di dedicare un po' piu' tempo alla passione moto. Inoltre non sono un meccanico, ma l'idea di fare la regolare manutenzione e i piccoli lavoretti da solo mi gratifica alquanto, e qui scatteranno le mille domande.
Scusate se mi sono dilungato ma la voglia di scrivere era davvero tanta.
A presto
Jibe

hahaha no no...la batteria è giusta!! ma a nessuno di voi è mai capitato??

Hai messo troppo olio? Io ho montato le progressive e messo 340ml di 15w x stelo, è perfetta x me

Salve amici!
L 'idea di un copricinghia forato mi balenava in testa da un po di tempo....ma quelli che avevo trovato in rete non mi entusiasmavano più di tanto.....troppo anonimi.
Ieri pomeriggio la svolta....in ufficio in un momento di scazzo totale mi sono messo a mordere i lacci del cappuccio della felpa (sembrerà strano ma il mio ufficio ę una specie di cella frigo...e poi in questi giorni il clima non è stato molto clemente).
Cmq vedo che i due lacci entrano dentro a due occhielli... Ottonati!!!!
Dall' ufficio al ferramenta il passo è stato brevissimo!!!!
Mi sono fatto forare con un trapano a colonna il copricinghia originale.... e questo è il risultato.....


Questi sono gli occhielli.... Comunemente usati per gli striscioni...









Se può interessare a qualcuno ho usato i "vela ottonati da 12 mm".... Costo 2.90 €
Effettuati i fori con una punta da 12, prima di infilare l'occhillo, bisogna fare dei taglietti trasversali nell'anima per poi girarla contro l'interno del copricinghia per il bloccaggio degli stessi.
Una goccia di silicone e il gioco è fatto!

Ciao Riders, oggi pomeriggio con il mio bimbo di 3 anni, siamo andati fino all'albero di cigliege a fare merenda! (500m dal posteggio)
Lo so! sono un incoscente a portarlo in giro a quell'eta!! Pero si sentre troppo gasato a fare ste pazzie con il pappà!
E io mi diverto un sacco a vederlo tutto fiero di fare il grande con le bimbe del paese!

ce l'ho io la soluzione: DEVI CAMBIARE MARCIA E METTERE LA QUINTA!!!

visto che in settimana anche la mia sara' dal meccanico per sostituzione gomme, disco anteriore e molle il meccanico mi chiedeva se sapevo quanto olio va in sostituzione ( le molle le ho portate io) lui fa solo moto sportive, grazie a chi mi aiuta.

Ale hai fatto un ottimo lavoro!!!!!!!!!
Complimenti al suocero e alla tua dolce metà!

Quando si affidano ai traduttori elettronici anche per le Newsletter, c'è da farsi due risate:

"Sappiamo che sta solo aspettando la neve per cancellare in modo da poter tornare a fare
ciò che sei nato per fare: free ride. Get pompato per la nuova stagione di guida."

Quello che mi diverte è quel " Get pompato"...quasi quasi ci faccio una tshirt!

Sempre apprezzabili le creazioni "fai da te" che esaltano la manualità!

Minimo una volta lanno...è da quando l ho comprata che ogni inverno modifico qualcosa e stacco sempre il fusibile principale prima di iniziare...quindi devo aprire il fianchetto.
io il connettore l ho incastrato sopra la batteria