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Due foto di nove anni fa. Ho dovuto mettere due spessori per abbassare il faro perchè ho il supporto tachimetro della forty eight che è più basso. Viti in pollici più lunghe trovate in utensileria meccanica (le usano alcuni stampisti) e dadi ciechi presi da HD Varese.

Anche a me l' anno scorso restava il minimo alto, pensavo fosse da rimappare invece il problema erano delle micro crepe sulla guarnizione in gomma del corpo farfallato che facevano entrare aria, la centralina correggeva ma la conseguenza era il minimo alto. Problema risolto.

Devi svitare le due viti a brugola incassate nel fondo, che si vedono sulla terza foto.

Io mi sono costruito questo, la luce targa è inserita dietro il catarifrangente.

io la uso da un anno ma ho fatto una piccola modifica, un elastico davanti che passo trai raggi della ruota così ci metto un attimo a fissarlo. poi invece di avvolgere il serbatoio copro il manubrio, tachimetro e blocchetti elettrici. posso confermare la praticità e l' ingombro minimo.

non è necessario tagliare e risaldare i fili:
https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=75346103

Ti danno in dotazione anche le viti più corte? considera che con i supporti frecce corti non si può montare il portapacchi a sgancio rapido.

Sella Biltwell Speedway Tuck'n Roll per Sportster 2004/2006 e 2010/2016 disponibile anche con rivestimento Checkerboard, Smooth e Raw Pan. Montaggio semplice, incastro davanti nella staffa serbatoio e vite dietro sul parafango, senza l' incastro sotto sella. Rivestimento sintetico, finitura non eccelsa ma almeno per me buona.

fatto, grazie dani.77

Il connettore posteriore si trova sotto il coperchietto di plastica tra cilindro e vano batteria. è fissato con una vite che trovi sul lato sinistro. conviene anche aprire l fianchetto sinistro.

dovrebbe essere la mezzo pollice. mi spiace non ho la moto a portata di mano.

5/16 24 filetti per pollice se non ricordo male.

oppure cerchi un fabbro o una ditta di carpenteria e chiedi se te la fanno con la piegatrice