Stile Chicano

Lo lo so..la Sportster si presta a qualsiasi tipo di modifica...
Chopper? Perché no..
Cafè Racer,viene benissimo..
Bobber? Fatta apposta
Tracker..è il suo pane..
Ma un po' meno forse con i più classici soliti estetici richiami alle sorelle maggiori..forse no..
Eppure...
In questi GG stavo girando per raduni e sono rimasto flashato dalle trasformazioni Chicano ..
Stavo pensando qualcosa sulla Twentyone,la custom blu con la ruota da 21 che ho in garage..
In fin dei conti il serbatoio da 17 LT c'è già.. basterebbe abbassarla e mettere i parafanghi squadrati della Road king..scarichi lunghi lunghi..ci dovrei andare vicino...
Sono i costi di verniciatura di queste modifiche a fermarmi..
Per ora...
Però che belle cazz..

Parere personale, ci sono alcuni stili che con gli Sportster si sposano male: chicano, bagger e clubstyle su tutti. Ma ripeto, è solo la mia opinione.

Per me è no.

Io penso che sia la prima volta che si tenti la strada Chicano con una Sportster..e se fatta bene non sarà male il risultato..certo realizzarla costa..per questo non sono mai partito..
Eppure lo stile l'ho visto realizzato non solo partendo da una classica Road king..ma anche da dyna e softair custom..
In fondo partirei sempre da una Harley..si è vero più piccola..ma secondo me le basi ci sono già... serbatoio grande..finiture cromate..ruota anteriore da 21..no?
Purtroppo come dicevo,fare fare dei parafanghi e magari una verniciatura decente al serbatoio viene a costare troppo per ora per me..maaaaa...
Ho visto delle Sportster customizxate così bene che,se non era per aver notato il carter motore...vi giuro sembravano delle dyna...
E così mi è venuta questa idea...
Il lavoro comprenderebbe un parafango anteriore coprente e squadrato,quasi a coprire la ruota anteriore..un parafango posteriore allungato sempre in tinta blu metallizzato...tutto per mantenere il serbatoio originale nella sua tinta e ridurre le spese di verniciatura..oltre al fatto di non rovinare l'originale in modo da ottenere la reversibilità..
Poi la parte difficile..gli scarichi..luuunghi..
E assetto rasoterra...
Ve la immaginate?

Ni...
Dyna e softail hanno telaio più grosso...

Comunque penso che il problema siano gli scarichi, rasoterra uno per lato... Nulla d'impossibile.

Per il resto è una mera questione economica, cromo e verniciatura...

Poi secondo me questo stile sta bene su moto "cicciona" mentre lo sportster è snello...

Magari snellendo un po' lo stile,ad esempio con marmitte 2:1,senza i fari aggiuntivi e se ti vernici tu la moto, (vedendo la tua manualità) può uscire bene.

Spettacolooooo!!!

Ragazzi sto impazzendo...
Sto cercando in rete i parafanghi in stile Chicano,o Mexican che si voglia...
La peculiaritä sta nel fatto della lunghezza e avvolgenza dei parafanghi stessi..
La sportster pero' ha le forcelle anteriori strette..mi sta venendo la scimmia di prenderlo largo..tagliarlo a metà e ridurlo larghezza 11 cm come la larghezza dell'originale..perchè da 21" proprio non lo trovo stretto..ma è un lavoraccio..
Sapete dove potrei guardare?

parafango c'è anche di metallo