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| Nella mia (praticamente originale) si ่ rotto due volte. La prima volta me l'hanno saldato, ma ha retto pochi mesi. La seconda volta dopo aver dato alcuni punti di saldatura ai due monconi, ho applicato una bella rondella di rinforzo, anche essa adeguatamente saldata alle due parti rotte del carter. Lo spessore ่ leggermente aumentato, ma il dado che blocca carter e base dell'ammortizzatore arriva giusto giusto a fare forza. Per sicurezza ho messo abbondante frena filetti. Il tutto poi riverniciato. Ad oggi sono passati due anni (e 12.000 km.) e la riparazione ha perfettamente tenuto.
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