Sportster Riders Italy

Mini Batwing Sportster, Per una piccola Sport Glide

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view post Posted on 16/3/2021, 22:41     +1   +1   -1
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ROAD RIDER
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CITAZIONE (XLCR1000 @ 16/3/2021, 22:23) 
Mi parli dei faretti ausiliari che hai montato sotto? È da un po' che ato pensando anche io di metterli in quella posizione. Che faretti sono? Come li hai collegati? Sono utili?

E' stato un lavoro interessante. Vale un post. (Anche per non andare OT) Appena ho un minuto te lo faccio.. :)
 
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view post Posted on 16/3/2021, 22:52     +1   -1
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Dico la mia...
Se guardo la prima foto mi fa impazzire da quanto ci sta bene!
Se guardo le altre foto mi sembra comunque troppo grande per una sportster...
Vorrei vederlo in una foto con te sopra la moto per capire meglio le proporzioni, o vederlo dal vivo appena faremo un raduno! :P
 
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view post Posted on 17/3/2021, 08:35     +1   -1
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ROAD RIDER
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CITAZIONE (Fast69 @ 16/3/2021, 22:41) 
E' stato un lavoro interessante. Vale un post. (Anche per non andare OT) Appena ho un minuto te lo faccio.. :)

Grazie mille!
 
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view post Posted on 17/3/2021, 12:07     +1   -1
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CITAZIONE (maxmax80 @ 16/3/2021, 22:52) 
Dico la mia...
Se guardo la prima foto mi fa impazzire da quanto ci sta bene!
Se guardo le altre foto mi sembra comunque troppo grande per una sportster...
Vorrei vederlo in una foto con te sopra la moto per capire meglio le proporzioni, o vederlo dal vivo appena faremo un raduno! :P

Ti capisco, per me l'iron (883) è un capolavoro di design così com'è.
Poi si scontra con quelli che per alcuni di noi possono essere dei piccoli o grandi limiti ad esempio il fatto che sia monoposto.
Nell'ottica di farmi (spero presto) qualche bel giro, magari con la moglie, rendere un po' più confortevole aerodinamicamente parlando il viaggiare è più un'esigenza relativa ai miei 51 anni suonati che un vezzo estetico.
E la batwing mi piace sicuramente di più del classico parabrezza trasparente, che a gusto mio è veramente inguardabile. A gusto mio, non si arrabbi nessuno, si chiacchiera.
In realtà la stessa Customacces realizza un modello anche più grosso che magari starebbe meglio su manubri alti:

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Poi quelli più "veri" sono quelli che hanno il coperchio sul retro per piazzarci, strumenti, radio ecc ecc. Ma sono ancora più grossi e molto più cari e non credo li facciano per sportster.
Comunque, se andava bene per Jax Teller, va bene anche per me .. XD XD XD

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view post Posted on 21/3/2021, 17:51     +1   +1   -1
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CITAZIONE (XLCR1000 @ 16/3/2021, 22:23) 
Mi parli dei faretti ausiliari che hai montato sotto? È da un po' che ato pensando anche io di metterli in quella posizione. Che faretti sono? Come li hai collegati? Sono utili?

Come promesso! :)
https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=78367143#newpost
 
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view post Posted on 29/6/2021, 23:31     +1   -1
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WOW, mi piace un sacco! L'avevo già visto in foto tempo fa ma ancora non ero del tutto convinto se prendere questo o un parabrezza, mi ispira il Memphis Shades Del Rey a sgancio rapido. Ho tolto il cupolino originale della mia Iron 1200 perché ritenevo che esteticamente non stesse molto bene con il mini ape, è vero che riparava abbastanza bene fino a sotto le spalle però defletteva tutta l'aria sotto il casco ed in faccia. Domenica scorsa ho visto questo della Custom Access su una Iron 883 parcheggiata, ora lo voglio! Lo prenderei anche io con il plexi alto. A parere vostro come starebbe con il mini ape da 12"?

Edited by MaidireMike - 30/6/2021, 03:41
 
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view post Posted on 30/6/2021, 15:41     +1   -1
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Forse il mini ape è più alto della linea virtuale del cupolino che si allarga verso le manopole, ma a volte è solo teoria, bisogna vederlo montato.
Potrebbe risultare così:
0014153-batwing-sml-custom-acces-btm0010-per-moto-harley-davidson-street-750-360
 
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view post Posted on 29/3/2022, 14:31     +1   -1
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CITAZIONE (Fast69 @ 16/3/2021, 22:50) 
Un po' di foto...

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ma la mia domanda è, tiene il vento? lo tiene bene? mi piace tantissimo ma non so come si comporta dai 100 ai 120km/h, altra domanda è staccabile velocemente?
 
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view post Posted on 31/3/2022, 05:49     +1   -1
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Ciao, si tiene bene.
Una volta provato, nei lunghi viaggi diventa un grande aiuto.
Soprattutto negli spostamenti in autostrada ad alta :rolleyes: velocità.
Lo smontaggio prevede la rimozione di 4 staffe, un quarto d'ora di lavoro.
Per velocizzare il montaggio e la centratura ho appena montato gli specchietti bar end (figata assurda).

in questo post vedi le foto in modalità avventura con fari ausiliari:
https://sportsteridersitaly.forumfree.it/?t=75537157&st=15
 
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view post Posted on 9/4/2024, 20:45     +1   -1
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Riesumo chiedendomi: si può montare sul manubrio chumps (biltwell)?
 
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view post Posted on 10/4/2024, 06:41     +1   -1
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Mi spiego meglio. Il batwing ha 4 attacchi, 2 sulle forcelle e 2 sulla vite degli specchietti.
Alzando il manubrio ovviamente due di questi si spostano. Sarà possibile ugualmente montarlo?
 
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