Wrapping freccie led

Anzitutto, chiedo venia agli admin se non è la sezione adatta, ma mi sembrava la più pertinente.

Veniamo a noi, Sabato mi sono messo a wrappare le frecce della mia sporty, e il risultato non è affatto male, secondo me.

Volevo cambiarle, il colore arancio acceso non mi piaceva, ma tutte quelle che si trovano in commercio sono piccoline e sinceramente, montare 2 frecce minuscole che fanno anche da faro e da stop, non mi va proprio (sopratutto perchè dopo il tamponamento subito 3 anni fa un pò il patema che non mi vedano c'è )

Ho comprato una pellicola per fari riscaldabile, come se fosse una pellicola per wrapping, non troppo scura ma abbastanza da avere l'effetto "faro nero".

La pellicola l'ho presa su amazon: www.amazon.it/gp/product/B0777MJ6W...0?ie=UTF8&psc=1

Mi ci sono trovato bene, è malleabile al punto giusto, con un normalissimo phon si scalda bene e si riesce a modellarla quel tanto che serve per coprire la freccia anche sul bordo. Purtroppo non ho pensato a fare delle foto del processo di Wrapping, ma è molto semplice, credevo di perdere la pazienza invece è stato molto semplice e il risultato non è per niente male (qualche sbavatura impercettibile se non si guarda con perizia).

Scrivo i passi che ho eseguito per il wrap e poi metto qualche foto per il confronto, ho wrappato sia le posteriori che le anteriori, il processo, ovviamente, è identico:

1. pulizia della superficie con chante clair, ho pulito una freccia alla volta prima di applicare la pellicola in modo da avere minor impurità
2. ritaglio di un quadrato di pellicola da circa 20cm x 20cm, è più semplice da manovrare un pezzo piccolo e un quadrato da 20 x 20 ha già tantissimo scarto per 1 freccia
3. togliere le protezioni dalla pellicola ed applicarla sulla "faccia" della freccia, cercare di applicarla senza lasciare bolle
4. fare dei tagli nella parte che sborda della pellicola, io ne ho fatti 4, uno per angolo, stando attenti a non tagliare troppo perchè deve rimanere intera la parte di pellicola che andrà a coprire il bordo della
freccia, i tagli sono utili per stendere meglio la pellicola perchè non risulterà tutta "unita"
5. tendere la pellicola applicandola sui bordi, in questa fase il phon aiuta molto, non va scaldata tantissimo la pellicola basta solo avvicinare il phon caldo per 1 o 2 secondi. appiccicate la pellicola anche su
resto della freccia, non importa se bene o male, ma sarà più semplice poi effettuarne il taglio
6. ripetere il punto 5, anche con phon, finchè la pellicola non è ben tesa su tutta la freccia.
7. scaldare la pellicola e passare con lo strumento in plastica il bordo della freccia (quello che sta tra il vetro e il supporto di metallo/plastica) in modo tale che la pellicola si infili nella "fessura"
8. tagliare la pellicola con un taglierino seguendo il bordo del vetro, è molto semplice perchè la guida la fa la "fessura" tra i due materiali.
9. togliere la pellicola in eccesso, lavare e godersi il lavoro fatto.

Costo di tutta l'operazione: 13 euro di pellicola (con al quale posso ricoprire tutte le frecce del forum ), 1h di tempo.


Metto 2 foto delle frecce posteriori dove una è wrappata, la sx, e l'altra no, la dx, così si vede il confronto.

Foto a luci spente:



Foto a luci accese, si vede poca differenza di luce, quindi va bene:

Vero, sopratutto se è la prima volta che si fa
La cosa bella della pellicola è che se il lavoro viene male si toglie e non si rovina nulla, diciamo che mi piace fare i lavori da me, ho anche a disposizione un'officina quindi sono avvantaggiato , mi è sempre piaciuto sporcarmi le mani, ma solo come hobby, ho provato a farlo come lavoro estivo ed ho capito che non è la mia strada....

Il bordo è venuto bene, ho la foto della prima che ho fatto che ha qualche grinza (poi l'ho rifatta ed è venuta meglio), il taglio alla pellicola l'ho fatto solo nella parte che poi ho scartato, per avere più "malleabilità", dici che comunque inficia sulla resa?




Comunque per ora tiene bene, ma temo si staccherà sui bordi perchè se ho tirato troppo resta troppo in tensione. Al massimo lezione imparata e lo rifaccio!


Lo spry non sapevo ci fosse anche trasparente per i fari, credevo fosse solo quello coprente per la carrozzeria, effettivamente verrebbe meglio anche se ci vuole manualità per cospargere il tutto uniformemente.

Complimenti per la dedizione ma dalle foto a parer mio si perde troppo di luminosità. Avendo stop e freccia insieme secondo me l'estetica deve essere messa da parte.

P.S. Ho visto un lavoro fatto da una carrozzeria alle frecce dell'harley di un amico e devo dire che è venuto un ottimo lavoro, appena imbrunite per perdere quell'arancio e cmq visibili quanto le originali di notte.

Era il mio stesso timore, per quello non voglio sostituirle con quelle piccole, fossero solo frecce andrebbe bene.

Fa sicuramente meno luce ma al buio, e anche di giorno, si vedono bene, in foto forse rende meno. L'effetto minore credo sia perchè manca un pò di rifrazione del vetro arancione smorzata dalla pellicola.