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EVO RIDER ••••• - Group:
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| CITAZIONE (Aleatto @ 19/8/2016, 16:58) Buongiorno, scusate sono nuovo del Forum. Io ho una 1200 custom iniezione del 2011 e questo problema ce l'ho anche io da tempo immemorabile. Anche io mi sono rivolto al concessionario, in occasione dei vari tagliandi, e tutte le volte mi ha assicurato che il problema è stato risolto ma che comunque era una caratteristica propria delle sportster (quella di essere grintose e, poichè strozzate, di andare a singhiozzi!!!). Ora sono veramente esausto e stavo pensando addirittura di levarmela, dato che non ho tempo, nè voglia, nè moneta da buttare per impazzire appresso a chi - come anche voi avete evidenziato - va per tentativi. Alla luce della vostra vasta esperienza su questo aspetto, cosa in definitiva mi consigliate di fare come intervento? La mia moto ha oggi 19.000 km e non ha alcuna modifica; come mi è sta consegnata dal dealer, così è ancora (compreso il "difetto" che, a mia memoria, lo ha sempre avuto!). Grazie per il vostro cortese e illuminato supporto, Alessandro Scusa ma da regolamento devi presentarti nell' apposita sezione
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