Posts written by R@in Man

Il faro è quello del Fat Boy Special. Solo la lampada non è quella originale (cioè quella del modello attuale con la superficie liscia) perchè andava ordinata a parte e al conce non lo sapevano, quindi mi hanno provvisoriamente montato una lampada vecchio modello di un altro faro.


sono daccordo e così sia...

sono quelle originali

Cominciato a fare qualche modifica. Si accettano consigli, critiche ecc...
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Ecco la mia, presa sempre da Franco Cuoio
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Questa è molto bella. Anche io ho montato una borsa Franco Cuoio sulla Fortyeight, un modello diverso (poi metto una foto), peccato solo che sia un pochino più lunga e ho dovuto "incastrarla" sulla freccia per farla andare, con il risultato che nella parte centrale si vede un pò deformata (anche per la presenza dell'ammortizzatore) ma niente di spiacevole. Una domanda: come fate a far passare la seconda cinghia, quella più vicina alla freccia per intenderci, sotto al fender? Io non ci sono mica riuscito, è troppo stretto. Bisogna smontarlo per caso? Il problema della stabilità comunque non mi si pone sia perchè la parte post. della borsa, appunto, si mantiene premuta contro la freccia, sia perchè mi sembra che regga bene anche con una cinghia soltanto (insieme ovviamente quella che si lega in basso). Infatti finora ho viaggiato e l'ho utilizzata senza problemi

benvenuto, io sono di Acquaviva. Cerchiamo di allargare la cerchia barese, magari si organizza un bel gruppetto per qualche giro...

Io mi sono fatto queste:
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infatti... poi i grafici sono impazziti e hanno proposto le colorazioni assurde dei modelli 2012 (mi riferisco al "giallo canarino" e al "blu dipinto di blu") con la scritta "FORTY EIGHT" a stampatello

è un copri serbatoio in tessuto elastico, io l'ho acquistato on line sul sito www.dikk.it. Un buon compromesso finchè non sei pienamente convinto su come aerografare il serbatoio

In queste foto è ancora priva di accessori (a parte il tappo a forma di teschio e la "calza" copri serbatoio). A breve ne inserirò altre con un pò di modifiche "sfiziose"

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In effetti è un desiderio che mi frulla per la testa, però è una modifica che non credo di poter fare a breve. L'idea mi è venuta vedendo una cross bones modificata montando un serbatoio sportster e un manubrio basso, un bel effetto visivo. Quanto alla guidabilità, il mio range è 80 - 100 quindi penso di non risentirne... Grazie per i suggerimenti

Secondo voi è un'eresia un 48 con forcella springer in stile bobber? Ho trovato qualche foto di sportster modificati in tal modo e non mi sembrano male (e poi, in verità, mi è sempre piaciuta la Cross Bones...)





Edited by caporex - 25/8/2011, 19:30

La cosa strana è che il supporto portatarga laterale originale HD dovrebbe rispondere ai requisiti citati da Spavy, ma in concessionaria mi dicono che lo montano a mio rischio e pericolo perchè non è omologato in Italia... Bo? E' anche vero che l'art. 259 del Regolamento di esecuzione del CdS (relativo all'art. 100 del codice) sembra la traccia di un esame di geometria in una facoltà di ingegneria. A me piacerebbe montarlo ma voglio essere sicuro di non avere problemi neanche da un eventuale agente che si sia svegliato di traverso la mattina...

P.S. qualcuno ha un caso pratico da illustrare?

Ciao a tutti, ho trovato molto interessanti le discussioni del forum così ho deciso di iscrivermi. Sono un felice possessore di un Fortyeight arancione, spero di carpire quanto più possibile buoni consigli per personalizzarla e info su incontri e raduni della mia zona (io sono della provincia di Bari).