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| Non serve a niente su una tranquilla custom a meno che non vivi in montagna e ti fai discese di km attaccato ai freni. Il flottante dissipa più rapidamente il calore e viene montato sulle sportive dove le decelerazioni sono energiche. Sullo Sportster hai una pinza in cui c'è un solo pistoncino che spinge la pastiglia esterna mentre l'altra è fissa e serve da battuta. Hai già la pinza che si muove sul suo asse. Se vuoi migliorare la frenata devi cambiare la pinza con una a doppio pistoncino, altrimenti il disco flottante è solo per estetica.
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