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 LOW RIDER
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| La XR-1000 derivata dalla mitica XR-750 da competizione, rispetto al XL di serie di allora sviluppava una potenza di oltre 10% in più, raggiugendo i 70 cavalli, il costo era di circa 2.000 $ in più rispetto alla normale XL, l'estetica era molto simile alla XL per cui i potenziali acquirenti si orientavano sulla gemella più economica, quindi non ebbe un gran successo, difatti è stata prodotta solo dal 1983 al 1984. Possiamo considerare in qualche modo discendenti di questo modello la Sport 1200, prodotta dal 1996 al 2003 e successivamente la Roadster 1200. 
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