Sportster Riders Italy

Live Wire S2 Del Mar

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view post Posted on 14/5/2022, 13:07     +1   -1
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Pensavate che avessero accantonato l'elettrico eh? E invece no, θ pronta la seconda versione di Live Wire e si chiama S2 Del Mar. Θ pronta e sono stati raccolti i primi 100 ordini al prezzo di $ 17.600 con consegna a primavera del prossimo anno. Pesa 200 kg ha 80 hp, da 0 a 100 kmh in 3,5", autonomia extraurbana 160 km e 80 urbana.

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csm-Live-Wire-s2-del-Mar-60a74d14aa

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livewire-arrow-platform
 
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view post Posted on 14/5/2022, 16:30     +1   -1
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QUESTA SI CHE θ UNA BOMBA!!
Peccato sia elettrica (non ce la faccio) ma θ molto accattivante, praticamente θ l'erede moderna della XR750, bravi bimbi Harley
 
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view post Posted on 14/5/2022, 19:40     +1   +1   -1
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Direi bella e pericolosa (come tutte le moto elettriche con la loro coppia esagerata.)
Paradossalmente Harley esteticamente ha fatto meglio con le elettriche, con la Pan America, che con le eredi dello Sportster!
 
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view post Posted on 24/5/2022, 16:43     +1   -1
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CITAZIONE (maxmax80 @ 14/5/2022, 20:40) 
Direi bella e pericolosa (come tutte le moto elettriche con la loro coppia esagerata.)
Paradossalmente Harley esteticamente ha fatto meglio con le elettriche, con la Pan America, che con le eredi dello Sportster!

sono d'accordissimo!
 
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view post Posted on 24/5/2022, 18:28     +1   -1

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scusate ma questa la trovo orrenda.
 
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view post Posted on 25/5/2022, 09:51     +1   -1
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START RIDER

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odore di benza tutta la vita
 
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view post Posted on 29/9/2022, 15:11     +2   +1   -1
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Ci siamo. Ecco la versione definitiva della "elettrizzante" Live Wire S2 del Mar che sarΰ in vendita la prossima primavera 2023. Il prezzo in USA θ stato fissato in $ 16.999 (ma un pς di pudore e togliere almeno 9$ no?). I numeri sono 80 cavalli, coppia 184 ft-lb, 75 minuti 20%-80% ricarica in L2, 431 pounds di peso, da 0 a 60 mph in 3.1 secondi e autonomia di 180 km c.ca.
Siete pronti a liberarvi dei vostri puzzolenti e rumorosi Sportster?

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view post Posted on 29/9/2022, 16:19     +1   -1

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inguardabile :p:
 
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view post Posted on 29/9/2022, 17:38     +1   -1
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Gusto personale, a me piace anche se la preferirei total black. Se trovassero un modo per fargli fare anche un pς di rumore non dico che la comprerei ma comunque sarebbe una bella moto. Tra l'altro quella coppia con quell'accelerazione credo che bisogna attaccarsi al manubri per non essere catapultati (cosa non molto sicura ma che da una parte mi attira :D :D :D )
 
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view post Posted on 29/9/2022, 19:23     +1   -1
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CITAZIONE (S p a v y @ 29/9/2022, 16:11) 
$ 16.999 (ma un pς di pudore e togliere almeno 9$ no?)

Io toglierei i 16.990$ e lascerei i 9$...

Per i miei gusti...abbastanza orribile...

A quel prezzo poi...guarderei altrove (non elettrico, credo sia ancora presto per le moto, poi posso sbagliarmi...)
 
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view post Posted on 29/9/2022, 20:16     +1   +1   -1
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LOW RIDER
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Il prezzo θ da moto nella media (purtroppo)
La moto mi piace, ha carattere
Peccato sia elettrica, soprattutto per il fatto che non abbia nessun bel sound e niente cambio...che tristezza
 
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view post Posted on 30/9/2022, 12:02     +1   -1
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Gli investitori, Kymco con cui sviluppano la piattaforma e il fondo d'investimento AEA-Bridges hanno buttato dentro ancora soldi in Live Wire e 3 giorni fa sono entrati ufficialmente nella Borsa di New York. I numeri di vendita perς lasciano perplessi. Solo 387 Live Wire vendute in tutto il mondo nel 2021. Con questa nuova S2 e un listino quasi dimezzato dovrebbero fare un pς meglio.
 
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view post Posted on 30/9/2022, 12:44     +1   -1
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EVO RIDER
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387 moto vendute in 1 anno θ uguale a zero....
Non so in altri paesi, ma qua da noi marketing zero.
Se devi attirare nuovi clienti devi fare campagne pubblicitarie a tappeto come fanno i produttori cinesi di smartphone
 
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view post Posted on 30/9/2022, 19:09     +1   -1
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EVO RIDER
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Esteticamente parlando i gusti sono gusti.... Per quanto concerne la meccanica vi confido che l'elettrico non mi piace proprio per nulla!
Una moto elettrica θ come una birra senz'alcool!! >_<
 
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view post Posted on 25/10/2022, 20:37     +1   -1
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START RIDER

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sembra una moto da trial
 
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