Problema elettrico

Buongiorno a tutti,

mentre rientravo oggi da un giretto in moto (883 standard 2004), mi accorgo che l'anabbagliante non si accende, riesco a trovare in una stazione di servizio la lampada colpevole e la sostituisco. Rimonto il tutto e riaccendendo la moto noto che non si accende l'illuminazione del contagiri, la lampada posteriore, tutte le frecce ed il clacson. Prima di portarla dal meccanico, v
i è mai successo? Cosa può essere accaduto?

Verifica i fusibili....

OK.

Qual'è la procedura per la diagnostica?

Grazie, vi farò sapere

Ho sostituito un fusibile e tutto è tornato alla normalità. Adesso però quando giro la chiave non si accende più la spia arancione e la spia rossa della chiave resta sempre accesa nonostante da tempo é stato disattivato l'allarme. Come mai?

Aggiornamento:
circa 20 giorni fa su strada, di colpo la moto incomincia a perdere colpi e si accendono contemporaneamente la spia avaria motore, batteria e le lancette del contachilometri e contagiri impazziscono. Fermo la moto e la spengo, provo a riavviarla, ma il quadro strumenti non si accende. Dopo diverse ore ed aiuti di varie persone la riporto a casa. L' indomani non riparte nuovamente, provo a muovere il cavo del polo nero della batteria e riparte , ma si accende per qualche secondo e più volte la spia avaria motore. Provo a fare la diagnostica così come da voi indicato ed esce l'errore P0563. Il tester indica a motore acceso ed in accelerazione rari picchi oltre 15 volt ed entro 15,6. Leggendo sul forum presumo possa essere il regolatore di tensione. Voi cosa ne pensate?

Verificato e serrato il tutto

Grazie Spavy, come pensavo. Ne ho visto uno sul sito di Americanwhelles a 60 euro. Ma nel frattempo è vero che se dovesse succedere nuovamente(in caso di emergenza)si può staccare il cavo del regolatore di tensione e proseguire senza, per un breve tratto di strada?