Dovendo sostituire le onestissime full bore ormai alla frutta dopo 10.000 km ho letto un po' di recensioni sul web cercando un pneumatico sportivo ... La scelta è caduta sulle Dunlop Gt 502 marchiate Harley Davidson montate di serie sulle ultime roadster 1200 e anche se in Italia non sono diffusissime, negli USA sono molto gettonate e sembra si comportino molto bene persino in pista...mescola bella morbida sui fianchi e più dura al centro e anche il disegno mi piace...la posteriore è bella cicciona, 3-4 mm più della full bore che avevo prima e addirittura 5 mm in più della avon cobra chrome di un mio amico...sembra quasi un 160!domani faccio un giretto e vi darò più info su come si comportano...costo 360 euro montate sui cerchi ed equilibrate, che ne dite ?
Aggiornamento...oggi ci ho fatto un centinaio di chilometri con un po' di curve per pulirle per bene e devo dire che si sono comportate alla grande!la guida è un po' diversa rispetto alle ottime full bore perché le dunlop le trovo molto più svelte e sensibili nei cambi di direzione...chiudono la traiettoria in un attimo infatti spesso dovevo correggere per riallargare un po' la traiettoria...cmq sono bastati pochi chilometri per fare conoscenza e capirle bene...le full bore avevano un ottimo grip ma erano leggermente più progressive nello scendere in piega e nei destra-sinistra ed erano quindi molto stabili nel misto veloce ma più macchinose nel misto stretto...le dunlop hanno un profilo dell anteriore più appuntito e la sporty sembra aver perso 50 kg...ottimo acquisto...ve le consiglio!
Ragazzi più le guido queste dunlop e più mi piacciono...ci si diverte davvero e danno tanta confidenza...dietro le ho già chiuse e davanti mi mancano un paio di mm...tra un po' credo che ci vorranno le pedane arretrate!
Le ho appena montate anche io (€ 340 tutto compreso) e me le hanno consigliate il mio Concessionario in luogo delle originali Michelin Scorcer. Volevo una gomma più morbida anche a discapito di una minor durata, ma le Michelin sebbene a metà usura e con appena 12.000 km erano diventate (dopo 4 anni) molto legnose e scivolose, sopratutto sul bagnato. Unica nota negativa che dopo appena 100 km di strada la moto è tornata in letargo causa maledetto covid ......
