Alzare il posteriore

Ciao a tutti alzare il posteriore è come dire una parolaccia ma vorrei farlo sulla mia 883 xlc perché essendo alto 1,90 mi piacerebbe che la moto fosse altrettanto comoda, esistono kit per alzare il posteriore o ammortizzatori alti anche 15 pollici? È possibile farlo? Thanks

Ciao Scoffy, so che bitubo realizza ammortizzatori fino a 14". Ecco il link per il modello wme che reputo un ottimo compromesso fra spesa e prestazioni www.customizzati.it/ammortizzatori-bitubo-wme

Ho trovato questi da 15 pollici però volevo sapere se qualcuno li ha montati

https://www.wildbike.it/catalogo/it/ammort...ster-86-19.html

Ho allungato le forcelle davanti di 5 centimetri con prolunghe avvitate al posto dei tappi

Ciao, io ho fatto il contrario, ho mantenuto il posteriore invariato e ho abbassato l'anteriore, quindi il risultato è sempre quello a livello di angolo di canotto e interasse.
Ho sfilato tutte le forcelle fino a mandare in battuta il tappo superiore contro il manubrio, 47 mm tra tappo e piastra forcella credo contro i 10 abbondanti dell'originale, quindi come alzare il posteriore di oltre un pollice con le quote originali. Gli svantaggi sono che probabilmente con le molle forcella e olio originali gli steli potrebbero andare a sbattere contro le piastre perché la corsa diminuisce, io ho su molle progressive e olio 20w per cui non accade. Altro aspetto negativo è che la guida si carica sull'anteriore quindi si sta leggermente più stesi sul manubrio ed è un po' più stancante di prima alla lunga.
I pro che sto vedendo adesso sono che scende subito in curva diventando molto più maneggevole, l'ho provata anche fino a 110 km/h e non ho avvertito ondeggiamenti strani o vibrazioni dati dal minore angolo del canotto di sterzo.
In sostanza mi piace molto di più come si guida adesso.