danidenae |
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| Il Bardahl qui sopra non è indicato, devi prendere un olio per cambio/frizione tipo quello usato sulle duetempi da fuoristrada, questo sopra è si per cambio ma riporta sulla confezione anche per differenziale, (per capirci va bene per il cambio delle Guzzi o BMW che hanno la frizione a secco come le auto) perchè non ha gli additivi antiattrito per le frizioni in bagno d'olio, quindi la frizione tenderà a slittare... oppure devi usare un olio motore da moto, che ha questi additivi per cambio/frizione... infatti nelle Guzzi e BMW si può tranquillamente usare olio da auto per il motore, come pure nelle nostre HD, mentre nelle moto con cambio in blocco, cioè con cambio lubrificato dallo stesso olio del motore non è possibile, o meglio, non è indicato usarlo...
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