Sportster Riders Italy

Marche Olio Trasmissione Sportster

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view post Posted on 12/11/2016, 01:04     +5   +1   -1
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Qui di seguito una carrellata di oli specifici per la lubrificazione di cambio e trasmissione primaria Sportster:

Olio-primaria-e-cambio-Formula-ORIGINALE-Harley-Davidson-x-tutti-i-modelli-H-D-262468113063



Spectro Platinum STL Full Synthetic Oil


________________________________________________________________________________
Spectro Primary Chaincase Oil


________________________________________________________________________________

HD Formula+


________________________________________________________________________________

Drag Specialties Gear and Chaincase Oil


________________________________________________________________________________

Bel Ray Sport Transmission Fluid


________________________________________________________________________________

Pan Am 85W-90 Transmission-Primary Oil


________________________________________________________________________________

Milwaukee Twins Premium HP Gear & Chaincase Oil


________________________________________________________________________________

Maxima V-Twin Sportster Gear & Chaincase Oil


________________________________________________________________________________

RevTech HP Gear & Chaincase


________________________________________________________________________________

S&S SAE 85W


________________________________________________________________________________

EUROL Gear


________________________________________________________________________________

FUCHS Silkolene Gear Oil Medium 85W-90


________________________________________________________________________________

AMSOIL Synthetic V-Twin Transmission Fluid


________________________________________________________________________________

Edited by S p a v y - 9/8/2022, 09:04
 
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Firebirster
view post Posted on 14/11/2016, 10:12     +1   -1




Per curiosità, che gradazione ha lo Spectro?
 
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essetierre
view post Posted on 14/11/2016, 14:34     +1   -1




Penso 85w
 
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view post Posted on 24/4/2017, 13:20     +1   -1
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Salve a tutti io sulle specifiche prese dal sito zodiac ho rilevato 75w140...
Ma sulla sporty non era consigliato un sae 85?! Domando a chi ne sa più di me se a questo punto va bene lo stesso lo spectro platinum stl.
 
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view post Posted on 25/4/2017, 08:10     +1   +1   -1
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CITAZIONE (FrancescoN86 @ 24/4/2017, 14:20) 
Salve a tutti io sulle specifiche prese dal sito zodiac ho rilevato 75w140...
Ma sulla sporty non era consigliato un sae 85?! Domando a chi ne sa più di me se a questo punto va bene lo stesso lo spectro platinum stl.

Lo Spectro Platinum STL riporta sull'etichetta che è specifico per Sportster. È un 75w-140 ed è maggiormente efficace nelle trasmissioni rumorose e usurate.
 
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view post Posted on 25/4/2017, 10:05     -1   +1   -1
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Ottimo... grazie spavy.
La mia sporty è una xl883R del 2005 a carburatore con 10.000 km non credo sia molto usurata la trasmissione. Non credo di fare danni se metto l'STL PLATINUM della spectro giusto?!
È usata quindi non so cosa vi abbiano messo prima come olio trasmissione spero il formula + harley.
 
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view post Posted on 25/4/2017, 21:35     +1   +1   -1
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EVO RIDER
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Ciao a tutti scusate mi faccio sentire poco ultimamente...
L' stl non l'ho mai provato,ho sempre usato il primary normale della spectro,che già è ottimo,chissà come va lo proverò volentieri,grazie Spavy.
 
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view post Posted on 26/4/2017, 12:45     +1   -1
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Io invece sarei tentato a non mettere l'STL che dalle schede tecniche è un sintetico (70-80% base sintetica 20-30% additivi questi sono i dati che fornisce la spectro) multigrado ma piuttosto lo spectro primary chain che è un minerale sae 85. Aspetto comunque il parere di spavy.
 
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Pac980
view post Posted on 25/9/2018, 17:14     +1   -1




Scusate il dubbio, ma per primaria e frizione, il Revtech 80w90, su sporter 883 , va bene, giusto?
 
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view post Posted on 25/9/2018, 19:38     +1   -1
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CITAZIONE (Pac980 @ 25/9/2018, 18:14) 
Scusate il dubbio, ma per primaria e frizione, il Revtech 80w90, su sporter 883 , va bene, giusto?

Sbagliato, è per il cambio dei Big Twin non per Sportster. Basta che leggi l'etichetta del Revtech in questa lista che riporta "Gear and chaincase Sportster".
 
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Pac980
view post Posted on 25/9/2018, 19:44     +1   -1




Ah ho fatto caso solo ora, è quello specifico che gradazione ha? Oppure la gradazione è la stessa di quella motore, ma cambiano gli additivi 🤔🤔
 
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view post Posted on 25/9/2018, 21:15     +1   -1
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SAE 85 oppure 85W90 API GL4. Si può anche mettere un 20W50 Jaso MA meglio se sintetico. Attenzione che nel web gira un sacco di olio contraffatto, lo si può intuire anche dai prezzi esageratamente bassi di certe offerte. Personalmente compro solo da rivenditori dei noti cataloghi custom gli oli specifici per HD, oppure direttamente nei negozi dei ricambisti.
 
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Pac980
view post Posted on 25/9/2018, 21:22     +1   -1




Allora credo che regalerò il Revtech 80w90 (che ho preso pensando andasse bene) e metterò il litro che mi è avanzato dal cambio olio motore (Motul 7100) , sperando che non peggiori la rumorosità del cambio..
 
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view post Posted on 15/5/2019, 21:28     +1   -1

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Ma la quantità di olio per la primaria è corrispondente alla quantità della maggior parte delle bottiglie in commercio? 946ml?
Chiedo scusa se è un argomento già trattato ma non ho trovato niente di preciso. Alcuni scrivono oltre 1litro altri 800ml
 
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view post Posted on 26/1/2020, 16:12     +1   -1
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HARD RIDER
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Olio Bardahl Xtm Synt 20w50 volevo metterlo al motore e anche sulla primaria.
ha in specifica API SL / JASO MA - MA2 , quindi va bene per la nostra primaria giuto?
meglio mettere un olio 85w 90?
ho una Iron 2014.
grazie
 
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