| Salve a tutti. Mi chiamo Marco, ho 40 anni tondi tondi e scrivo dal cuore della Romagna.
Sono appassionato di moto fino da ragazzetto ed ho sempre sognato una Harley-Davidson 883. A causa di vari motivi, che non mi metto ad elencare adesso, ho avuto ben 15 moto dal 1998 (anno della prima moto vera) ad oggi senza che purtroppo nessuna fosse "made in USA".
Ho avuto qualche custom giapponese, ma mi sono dato anche alle sportive ed alla pista. Mi piacciono le moto di carattere, ma dire che esista una moto che non guiderei volentieri... è falso. La mia pasisone è decisamente a 360°. Certamente adesso che sono invecchiato, ho due bimbe piccole, pochissimo tempo (1000-1500Km l'anno) e sono anche molto sovrappeso... non cerco certo la guida sportiva oppure la comodità per i lunghi viaggi. In ogni caso, anche quando mi abbandono a due curve, preferisco uno stile rotondo e pulito. Non guido mai spigoloso.
Le moto che ho avuto, in ordine cronologico e praticamente tutte usate, sono le sueguenti :
Suzuki VZ800 Marauder
Ducati Monster 900S i.e.
Suzuki GSX-R750 carburatori
Yamaha YZF600R Thundercat
Cagiva Mito 125 Lawson Replica
Aprilia RSV1000
Honda CBR954RR Fireblade
Suzuki GSR600
Ducati ST3
Triumph Sprint ST 1050
Suzuki DRZ400SM
Honda CBR600F
Honda VT750 Black Widow
Ducati 749
Ducati Multistrada 1000DS (attuale)
Questa lunga e noiosa premessa solo per passare alla mia domanda. Adesso sembra che sia riuscito a vendere la mia Multistrada 1000DS del 2006. Il mio scopo sarebbe quello di rimanere senza moto, anche perchè così farei girare un pochino il Monster 620S di mia moglie (che ormai non utilizza più, ma che non vuole vendere). Tuttavia... proprio perchè ho varcato la soglia dei 40 anni... potrei anche decidere di fare la pazzia e darmi a quello che è un mio sogno da sempre... una Harley-Davidson. Il budget sarebbe di 6000 Euro (magari anche 6500 Euro se è proprio un affarone), quindi quelle che punterei io si comprano benissimo.
Il mio dubbio è tra la 883R e la XR1200.
La 883 mi piace fin da bambino. Ho provato la Iron e la Superlow trovandole molto gradevoli da guidare. Solo la frenata proprio non riesco a digerirla, infatti la versione “R” è maggiormente nelle mie corde. Credo che non mi stancherei del motore, nonostante la ridotta potenza, ma comunque c’è da considerare i miei 100Kg abbondanti. In aggiunta... la 883 è veramente minuta e noto che quando sopra c’è qualcuno molto fuori forma come me... sembra un pò l’effetto elefante sulla bicicletta.
Ecco quindi che mi viene in mente la XR1200. Il prezzo è sempre basso perchè ha avuto scarso successo, ma forse le cose che l’hanno resa poco appetibile sono quelle che a me piacciono. Non sono un purista. A me piace molto potere contare su un buon telaio, buoni freni e gomme di derivazione sport-tourer (prestazioni eccellenti). Non che guidi sportivo, ma sono apprezzabili anche in situazioni di emergenza. La XR1200 non è piaciuta molto agli amanti Harley perchè poco Harley e non è piaciuta agli altri perchè ancora troppo Harley. A me piacerebbe una Harley-Davidson con la quale potere evitare di rinunciare a quelle doti dinamiche a cui sono abituato. Non mi aspetto un Monster, ma sicuramente rispetto alla 883R la differenza esiste.
Cosa mi consigliate ?
Al minimo, per esempio, la XR1200 suona bella come le 883 ?
Parlo di tutte moto ad iniezione dal 2007 ad oggi. Non essendo un purista, preferisco l’iniezione ai carburatori.
Grazie a tutti e scusate della lunga presentazione.
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Vista la tua esperienza motociclistica, se sei attratto dalla linea dello Sportster, ti consiglierei la R in versione 1200, con un upgrade di ammortizzatori di maggiore escursione e qualità e molle forcella più dure, altrimenti vai diretto su una XR.
