rumuore scatole bilancieri

Ciao a tutti, prima di dire il mio problema premetto che la moto 883 anno 2001 comprata usata, smontai i coperchi bilancieri per cambiare le guarnizioni per leggere perdite di olio, e smontai cover camme ( come descritto dal manuale) per lucidarli( un anno fa).Rimontai e la moto andava bene.Il problema che mi si presenta e il seguente: Lasciando ferma la moto per 1/2 settimane , l'olio nel serbatoio scende di livello penso di circa 1 litro e mezzo e quando la vado ad accendere fa un rumuore nelle scatole dei bilancieri.Tale rumuore ,che è uguale a questo tengo a specificare che la moto ne video non è la mia ma il rumuore è ugualeVideo , lasciando la moto accesa, dopo circa 2 minuti si toglie completamente prima nella scatola dei bilancieri cilindro anteriore e dopo in quello posteriore.Uso olio 20/50 motul 7100 sintetico la moto ora a 16000 Km.Non ho perdite di olio ne dalle scatole bilancieri ne sotto al motore ne altrove.Inoltre se la prendo dopo 3/4 giorni il problema non si presenta.Vorrei sapere se a qualcuno di voi è capitato la sessa cosa.
Grazie anticipatamente

Quoto appieno Oscar68....questa è una caratteristica/difetto dell'olio sintetico, che a mio avviso eviterei di mettere perchè non è fatto per questo tipo di motori, meglio fare un cambio in più con un minerale e con le specifiche corrette....poi comunque fai presto a provare.....fai il cambio olio e mettici un minerale così vedi la differenza e puoi anche confermare o mandarci a quel paese!!

Quando sta ferma a lungo...tutti gli olii defluiscono nella coppa, svuotando quasi totalmente le tubazioni, ma mentre il minerale, più fluido, va subito in circolo, il sintetico ha bisogno di quei secondi in più poichè più denso, che a lungo andare potrebbero anche creare problemi all'usura del motore!

come filtro dell'olio ho sempre usato quello originale H-D.non so che olio ci metteva il precedente propietario, io solo una volta(ed è quello che c'è attualmente) ho messo l'olio sintetico.Però la cosa strana e che posseggo anche una 1200 custom del 97 che comprai nuova ho sempre usato olio minerale sono 2 anni che uso il bardhal sintetico e non mi da questo problema.Comunque grazie alle vostre risposte mi consigliate di rimetterci il minerale.Lo farò però non a breve perche per causa lavoro dovro stare fuori molto tempo, ma quando lo farò vi faro sapere intanto controllerò anche la pressione della pompa.A proposito mi sapete dire che riduttore ci vuole per lo sporty? magari mi postate una foto o un'immagine grazie.
Vi ringrazio per le vostre risposte