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| Complice anche la crisi, ma non ho mai visto così tanti Sportster come negli ultimi anni ai Bike Show e sulle riviste. A dimostrazione che il modello si presta alle trasformazioni quanto gli altri. Poi c'è da dire che gli ultimi Sportster di successo, come Iron, 48 e 72 sono il risultato di quello che si vedeva da tempo ai raduni da parte dei privati. Le rivoluzioni partono sempre dal basso, per cui mettiamo sempre la fantasia al primo posto senza paura di osare troppo.
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