Sportster Riders Italy

montaggio bitubo

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Walzer
view post Posted on 31/10/2014, 22:10     +1   -1
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ciao a tutti ho trovato dei bitubo wme 03 a poco on line
li ho montati, adesso ho un dubbio (da pirla credo)
hanno la regolazione hard e soft con una levetta, io li ho montati con la regolazione in alto, per intenderci, che si legga,
sulle foto spesso la levetta è montata in basso, ma secondo voi gli ammortizzatori hanno u verso, cioè in teoria dalle foto io li avrei montati sottosopra

secondo voi cambia qualcosa?
 
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edo75-vr
view post Posted on 31/10/2014, 22:27     +1   -1
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Non ci dovrebbero essere problemi, sicuramente qualcuno sarà più preciso...
 
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CaptanJack73
view post Posted on 31/10/2014, 22:30     +1   -1

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Io monto gli stessi ammortizzatori ed anch'io ho rispettato il senso di lettura e riportato nelle istruzioni nella scatola. Va in alto, non c'è dubbio
 
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Greg75
view post Posted on 31/10/2014, 22:36     +1   -1
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Io ho gli stessi ammortizzatori,e li ho montati come te ,con la levetta in alto ,molti li montano al contrario per una questione estetica, la parte sotto la ghiera e'ricavata dal pieno ,e montata in alto risalta molto ,il funzionamento non cambia.
 
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Walzer
view post Posted on 1/11/2014, 18:02     +1   -1
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Forse ho capito, oggi ho tolto molto prevarico perché sono molto più gnucchi degli originali e a destra la ghiera quando è al minimo tocca il carter della cinghia montandoli con la ghiera in alto probabilmente non tocca niente
 
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druss1966
view post Posted on 1/11/2014, 19:11     +1   -1
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Secondo il meccanico HD che li ha montati sulla mia, la ghiera va in alto (a dispetto del verso degli adesivi...). Infatti la valvolina di spurgo del gas, sul corpo vicino alla ghiera, normalmente si monta in alto.

Edited by druss1966 - 10/2/2015, 15:32
 
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Walzer
view post Posted on 3/11/2014, 10:05     +1   -1
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Scusate, ma anche i vostri sono durissimi, io tengo praticamente il precarico a zero, e sono gnucchissimi, il freno idraulico lo tengo a metà voi come li avete regolati? Li ho presi usati, quindi non so se sono a posto, se fossero scarichi non risulterebbero molli? Li avevo presi per avere un po' più di comfort ma devo dire che le cose sono quasi peggiorate, la moto sembra più stabile e guidabile ma la sensazione è quella di una maggiore rigidita complessiva.
 
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druss1966
view post Posted on 3/11/2014, 10:27     +1   -1
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I miei, comprati nuovi e con molla specifica tarata sul mio non indifferente peso, appena installati erano poco più morbidi di quelli stock con precarico al massimo. Con l'uso si sono ammorbiditi parecchio. La levetta del ritorno idraulico dovrebbe servire proprio per regolare il ritorno... se sono troppo rigidi in affondo il problema dovrebbe essere il precarico (ma non è il tuo caso) oppure la rigidità della molla (i Bitubo vengono praticamente fatti su misura, magari il precedente utente aveva chiesto una molla più rigida.)
 
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Walzer
view post Posted on 3/11/2014, 10:31     +1   -1
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azz allora li aveva uno che pesava 320 chili, proverò a chiedere a chi me li ha venduti, visto che è una concessionaria harley
 
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Greg75
view post Posted on 3/11/2014, 10:53     +1   -1
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Sono sicuramente rigidi , rispetto a quelli stock hanno la "comodita" di non andare a pacco ,pero la tenuta e' eccezionale ,comunque con il precarico al minimo ricordati di andare piano ,se prendi una curva in velocita il retrotreno ti balla di brutto ..,il comfort su un moto e' sempre relativo ,ora che hai degli ammortizzatori di qualita ,cerca una sella piu imbottita.
 
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Walzer
view post Posted on 3/11/2014, 11:27     +1   -1
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sono riuscito ad avere notizie, erano su una r come la mia solo che il proprietario pesava 20 chili più di me, hanno 500 km quindi si devono ancora smollare
 
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Greg75
view post Posted on 3/11/2014, 11:31     +1   -1
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I miei da nuovi mi davano delle botte assurde, a volte scendevo dalla moto col mal di reni..
 
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Walzer
view post Posted on 3/11/2014, 11:32     +1   -1
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confermo, ordinato la fascia dottor gibaud :huh:
 
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CaptanJack73
view post Posted on 3/11/2014, 16:31     +1   -1

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io peso 90 kg e quando li cambiati mi sembrava di girare un'altra moto. devi trovare la regolazione giusta per te. io sono partito a metà carico e poi ho tarato
 
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ricki941
view post Posted on 19/4/2023, 17:34     +1   -1
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CITAZIONE (Greg75 @ 3/11/2014, 11:53) 
Sono sicuramente rigidi , rispetto a quelli stock hanno la "comodita" di non andare a pacco ,pero la tenuta e' eccezionale ,comunque con il precarico al minimo ricordati di andare piano ,se prendi una curva in velocita il retrotreno ti balla di brutto ..,il comfort su un moto e' sempre relativo ,ora che hai degli ammortizzatori di qualita ,cerca una sella piu imbottita.

Ma solo i miei vanno di pacco? :XD:
 
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14 replies since 31/10/2014, 22:10   637 views
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