MODALITA' CON SEGNALE ACUSTICO

Oggi ho cambiato (con il sistema descritto sul libretto di uso e manutenzione) la modalita' di attivazione dell'allarme da solo visivo (con i due lampeggi ) alla modalita' con segnale acustico oltre ai due lampeggi e devo dire che quando la parcheggi, giustamente come mi faceva notare il buon Spavy la gente intuisce rapidamente che e' meglio starci distanti perche soltanto con i lampeggi nn e' ben chiaro a tutti che si e' attivato l'allarme.... per cui consiglio a tutti di fare quella semplice operazione.......

L'operazione e' facile facile allora da moto spenta giri le chiavi come per accenderla, quando si disattiva la spia dell'allarme sul contakilometri immediatamente rigiri le chiavi su off al momento dell'attivazione dei due colpi di frecce rigiri immediatamente le chiavi come per accenderla aspetti che si disattivi l'allarme e rigiri immediatamente fu off e nonappena riattiva i due colpi di frecce rigiri immediatamente le chiavi per l'ultima volta come per accendere la moto e dovrebbe fare un beep ed e' attivo, te ne accorgerai perche quando la spegnerai un'altra volte al momento dei lampeggi ti fara' anche i due beep beep.
P.s. quando dico di girare le chiavi come per accenderla sarebbe sul secondo scatto mi sembra che ci sia scritto INIECT nel blocchetto o una cosa del genere, che nn fai come me all'inizio che mettevo sul primo scatto (ACC) perche cosi' nn si disattiva l'allarme.
Spero di essermi spiegato bene.. fammi sapere

Prego....