Tutorial sostituzione sospensioni posteriori

« Older Newer »

ClaIron

Posted on 15/2/2012, 21:10

ROAD RIDER
••

Group:: Member

Posts:: 440

Punteggio Reputazione:: +346

Location:: Capriano di Briosco(MB)

Status:

C'è qualcheduno che si è cimentato nella sostituzione delle sospensioni posteriori?! mi servirebbe sapere che procedimento avete seguito, se avete avuto qualche problema nel farlo ed eventuali tarature... ^_^

magari un bel tutorial potrebbe essere utile x tutti!!!!

S p a v y

Posted on 15/2/2012, 22:50

STAFF
•••••

Group:: Administrator

Posts:: 18,002

Punteggio Reputazione:: +7,766

Status:

E magari lo vorresti veder fare da una bella bionda?

ClaIron

Posted on 16/2/2012, 00:18

ROAD RIDER
••

Group:: Member

Posts:: 440

Punteggio Reputazione:: +346

Location:: Capriano di Briosco(MB)

Status:

questo video l'avevo visto, xò non essendo in possesso di un sollevatore, volevo sapere se c'erano altri sistemi x cambiare gli ammo posteriori... cmq grazie Spavy....

S p a v y

Posted on 16/2/2012, 14:03

STAFF
•••••

Group:: Administrator

Posts:: 18,002

Punteggio Reputazione:: +7,766

Status:

CITAZIONE (ClaIron @ 16/2/2012, 00:18)

questo video l'avevo visto, xò non essendo in possesso di un sollevatore, volevo sapere se c'erano altri sistemi x cambiare gli ammo posteriori... cmq grazie Spavy....

Allora devi procedere in questo modo:
Prendi la chiave per regolare il precarico e porti la molla degli originali sulla tacca della massima estensione.
Sviti un ammortizzatore per volta e lo rimpiazzi col nuovo facendo salire un aiutante sulla moto per abbassarla quanto basta a far combaciare l'occhiello del nuovo ammortizzatore ,naturalmente piu' corto.

ClaIron

Posted on 16/2/2012, 17:27

ROAD RIDER
••

Group:: Member

Posts:: 440

Punteggio Reputazione:: +346

Location:: Capriano di Briosco(MB)

Status:

... ma nel momento in cui dovrò estrarre il secondo ammortizzatore originale, visto che d'altra parte c'è quello da 11.5", riuscirò a toglierlo? :huh:

Lola2010

Posted on 14/11/2018, 21:26

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

Domanda banale...quando si svita il bullone superiore dell ammortizzatore c e un dado integratoal telaio o devo smontare i fender e prendere il bullone la.dietro?grazie

S p a v y

Posted on 15/11/2018, 00:27

STAFF
•••••

Group:: Administrator

Posts:: 18,002

Punteggio Reputazione:: +7,766

Status:

CITAZIONE (Lola2010 @ 14/11/2018, 21:26)

Domanda banale...quando si svita il bullone superiore dell ammortizzatore c e un dado integratoal telaio o devo smontare i fender e prendere il bullone la.dietro?grazie

L'attacco superiore è filettato e non ha controdado, basta svitare e viene via, per cui non c'è nulla da smontare. Quello inferiore è passante con controdado.

Lola2010

Posted on 15/11/2018, 12:26

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

Grazie spavi.quindi coppia serraggio 65 Nm?devo mettere il.frenafiletti blu poi?parto a smontarne uno.dal bullone in alto giusto e ne cambio uno alla volta?mettero dei bitubo lunghezza std 13 25"

S p a v y

Posted on 15/11/2018, 13:43

STAFF
•••••

Group:: Administrator

Posts:: 18,002

Punteggio Reputazione:: +7,766

Status:

Coppia serraggio 62-68 nm - Frena filetti Loctite 242 o equivalente, ma se proprio si vogliono fare le cose da manuale.

Lupin3III

Posted on 20/11/2018, 18:22

LOW RIDER
•••

Group:: Utente Top

Posts:: 598

Punteggio Reputazione:: +154

Status:

Se abbassi devi regolare la cinghia, altrimenti a lungo andare rischi di danneggiare i cuscinetti ruota

Lola2010

Posted on 20/11/2018, 18:32

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

No metto dei bitubo sempre da 13

Lola2010

Posted on 23/11/2018, 19:05

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

Per massima estensione intendi dire caricare tutto o mollare il.precarico?

Lola2010

Posted on 26/12/2018, 08:50

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

Invece con soevatore e per mettere ammortizzatori della stessa lunghezza ditemi se il procedenti e giusto per cortesia...metto la moto sul sollevatore e stacco la ruota posteriore da terra,svito gli ammortizzatori partendo dal bullone superiore.metto quelli nuovi regolandomi con il sollevatore (facendo toccare la ruota posteriore alla distanza in cui veda con il nuovo ammortizzatore i due fori per fissarlo).voi smontate la marmitta per farlo?grazie

Greg75

Posted on 27/12/2018, 06:14

EVO RIDER
•••••

Group:: Member

Posts:: 25,999

Punteggio Reputazione:: +4,679

Location:: Provincia di Roma

Status:

Direi che è giusto,io ho fatto senza sollevatore,non serve smontare la marmitta.

Lola2010

Posted on 9/1/2019, 14:21

LOW RIDER
•••

Group:: Member

Posts:: 502

Punteggio Reputazione:: +17

Location:: Firenze

Status:

Ho un altra domanda...ho comprato il sollevatore per smontare da me gli ammortizzatori senza qualcuno che mi aiuti.non capisco però esattamente dove infilarlo..ho un iron del 2009.il telaio sotto ha due specie di staffe montate trasversalmente e pensavo andasse posizionato li.in realtà non mi sembra una buona posizione baricentrica e non riesco ad infilarlo bene perché batte nella zona cavalletto.bisogna forse infilarlo dalla parte "ruota posteriore" ossia fra la ruota posteriore e zona cavalletto?vedo anche lì c e una zona piatta ma non ho capito bene che sia non vorrei fare danni...grazie

23 replies since 15/2/2012, 21:10 1255 views