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buonasera , premetto che ho gia dato un occhiata tramite ricerca ma non ho trovato nulla che potesse aiutarmi percui vi sottopongo il mio problema:
ho un forty eight del 2011 non ho mai avuto problemi di tipo elettrico se non quelli classici di batteria a terra, comunque da qualche mese per motivi vari non ho potuto usare la moto e lho tenuta collegata al mantenitore.
Ho provato ad accenderla la moto è partita, mi sono reso conto che avviandola la luce del faro anteriore che era a led si era bruciata, la luce del mio tachimetro un motroscope tiny della motogadget ha smesso di funzionare, e lo stop del faro posteriore non andava.
Prima di accorgermi che lo stop posteriore non funzionasse ho fatto un giro in paese una mezzoretta giusto per che ne avevo bisogno.
Ho sostituito la lampadina, pace per la luce del tachimetro ( non ho soldi per sostituirlo solo per la luce) e per lo stop posteriore ho sostituito il bulbo del freno posteriore che a quanto pare si era rovinato, con tanto di spurgo del freno e smadonnamenti vari.
Finito il lavoro metto in carica la moto e decido di fare un giro al piu presto per testare i freni, ma qui viene il bello l'indomani vado in garage giro la chiave della moto faccio per mettere in moto ma nulla non parte.
Luci, clacson, frecce, pompa della benzina con il suo rumore di avvio funziona tuttoanche l'allarme funziona ma quando premo il pulsante dell'accensione non va, ma non sento nemmeno il classico tac tac del motorino dell'avviamento che magari stenta a girare.
Semplicemente la moto ha deciso di non partire piu.
Controllo i fusibili con il tester e sono tutti a posto, verifico la batteria e ho i miei 13 volt ho controllato se scendesse di voltaggio quando tento di accenderla ma ovviamente non partendo non riscontro nulla di anomalo.
Provo a sostituire il relé di avviamento del motorino, 9 euro buttati via nulla da fare.
Ora mi chiedo come ultima cosa da fare sostituire la batteria ma ho come l'impressione che non risolva.
Pareri consigli ?
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