Posts written by Karmacoma

Esatto Spavy, sto cercando proprio una cosa del genere probabilmente, grazie per aver tradotto le mie intenzioni in qualcosa di tecnico

Come posso cercarla secondo te? Hai per caso qualche esempio da mostrarmi? Ti ringrazio molto

Mi sono reso conto che per quanto sarebbe veramente bello da realizzare, probabilmente la spesa (come giustamente mi avete fatto notare) è troppo impegnativa per il progetto. Peccato.
Mi sapreste indicare una soluzione alternativa per mantenere il tachimetro in posizione centrale però rendere il tutto un pò più compatto?
Ho visto che RSD ha creato un kit, ma terrei volentieri la palpebra sopra il faro...

Eh, sto cercando difatti di non complicarmi troppo la vita. Insomma, se è una cosa fattibile ok, sennò devo rinunciare. Un conto è smontare e rimontare, un conto è iniziare a smanettare con l'elettronica.


Si, infatti mi piacerebbe tanto riuscire a trovare qualcosa di già adattato. Ma possibile che nessuno si è dedicato a creare pezzi del genere?

Ah, ecco, questo non lo sapevo. Mi sa che allora ho chiesto troppo. Che gran peccato, esteticamente mi piaceva proprio tanto.
Continuerò a cercare alternative.
Oltre a RSD (che non mi fa impazzire come estetica stavolta, e che richiede di togliere la palpebra dal faro) ci sono altre piastre?
Grazie di nuovo



Si, proprio i Massive!
Si, avevo visto il Motogadget Mini, potevano fare uno sforzo in più a livello di estetica. Peccato perchè una soluzione del genere se fosse stata realizzata meglio era quello che cercavo.
Non sapevo però che avrei avuto bisogno di una centralina specifica

Eh, non sono sicuro di aver capito bene il risultato che ne verrebbe fuori.
Io vorrei poter alloggiare il KOSO sulla sua clamp specifica (come o simile a quella della foto che ho pubblicato per intendersi) però senza rialzarlo dal manubrio.
Scusami, non so come chiamare le varie parti di cui stiamo parlando.
Sici che non esiste un clamp del genere ma che appoggi sui risers originali dello sportster?
Scusa per la confusione

Grazie mille Spavy!
Eh, anche io informandomi ho notato che quel riser ha solo le clamp rialzate.
Sai se ne esiste uno che sia adattabile al manubrio originale (quindi senza i rialzamenti dello streetbob)? O non è possibile perchè la parte delle spie andrebbe a strusciare sul serbatoio?
Anche nel video che hai postato vedo che è rialzato

Ciao, stavo cercando una soluzione epr migliorare l'aspetto del tachimetro sullo sportster ma mantenendolo in posizione frontale. Mi sono imbattuto in questa:
Qualcuno mi aiuta a capire?
C'è qualcuno del forum che ha fatto questa modifica?
A quanto ho capito si tratta del tachimetro KOSO D2 (dello streetbob '18) alloggiato nei suoi risers.

Grazie a tutti per il benvenuto!

Eh si, proprio un dilemma a quanto pare.
Mi sa che la badlander allora la escluderò dato che la sella doppia la prenderei giusto per far stare comodo il passeggero nei viaggi lunghi.
Devo dire che la Maverick che ho già é molto apprezzata dalla signora.
Purtroppo esteticamente poco adatta alla mia IRON.
Quella di cui si parlava sopra é molto bella. Peccato non sia comoda.
Mi hanno proposto uno scambio con la sella originale del 1200 CB custom.
Si sa qualcosa in merito?

Eh si, sella del 48 modificata con panettoncino per viaggiare in singolo o in coppia per passeggiatine e Maverick biposto (brutta ma comoda) per viaggi. Ovviamente sissybar, senza non monta.
Questo é cio che ho fatto fino ad oggi.
Sono ancora fiducioso di poter trovare qualcosa però.
Speriamo in qualche altra alternativa.

Me ne sto rendendo conto. Qualche modello comodo da consigliare ne hai?
Poi per l estetica vedrò di scendere a compromessi. Se già la Maverick che ho fosse stata il modello senza cuciture mi sarei accontentato

Ecco, grazie mille per la testimonianza che ahimé allora me la fa escludere.
Peccato perché é veramente molto bella!
Sta benissimo sulla tua moto.
Però si, la signora cerca qualcosa di comodo per viaggi di qualche ora.
Si continua la ricerca e si accettano altri consigli
Grazie!

Grazie Spavy. In realtà lascerò montata prevalentemente la monoposto, però per i viaggi con la signora...
La prima tra le due che mi consigli è veramente bella. E' anche altrettanto comoda o essendo della casa madre non mi devo aspettare chissà cosa?
Se devo avere la stessa comodità del classico panettoncino, lascio quello.

Ciao, biposto

Ciao a tutti. La mia 883 IRON del 2015 mi è stata venduta con una sella biposto LePera modello Maverick (cerco di caricare la foto).
Premetto che non ho mai avuto occasione di provare altre selle, soltanto quelle singolo passeggero originale della Iron e una di un 48, quindi non ho modo di fare grossi paragoni.
La Maverick è veramente comoda, ma si sposa come estetica molto male alla mia 883 che sto cercando di fare in uno stile minimal. Quelle cuciture proprio non ce le vedo bene.
Con quale sella potrei sostituirla secondo voi?
Vorrei se possibile una sella che sia altrettanto comoda e che magari potrei comprarmi (anche usata) rivendendo quella che monto al momento.
Oppure, mi consigliate di provare a rivestirla? Potrebbe venir fuori un bel lavoro o per la cifra che ci spenderei a questo punto mi conviene cambiare il tutto?
Grazie