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A dire il vero uno scarico più libero se accordato con filtro e ricarburazione consente di diminuire le temperature di esercizio e non di aumentarle, perché il motore gira più libero.. I trasudamenti possono essere dovuti a botte di calore prese magari durante una tiratona autostradale prossimi alla velocità massima o durante giorni particolarmente torridi con un olio oramai esausto.. Le guarnizioni cedono non avendo più un effetto sigillante..
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