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Mi presento, mi chiamo Marco e dal novembre 2014 viaggio per il mondo in sella alla mia Iron 883 '13.
Se mi volete saperne di piu' mi trovate su google come "The Journey of Dreams" (Il viaggio dei sogni).
In questo momento mi trovo in Patagonia, quasi alla fine della tratta, Alaska-Terra del fuoco.

Ho scoperto questo forum grazie a Ale Fracca, che ringrazio per la dritta.

Nel mio continuo viaggiare mi incontro spesso con problematiche peculiari con la mia moto, che ad oggi ha raggiunto 150.000 km e' che ho portato un po su tutti i terreni.

In questo forum spero di poter trovare consigli e suggerimenti per migliorie e riparazioni che dovro' fare nel tempo ed in cambio saro' felice di portare la mi esperienza riguardo alle problematiche riscontrate fin'ora e le soluzioni "on-the-road" che ho dovuto improvvisare nel cammino.

un moto saluto a tutti!

Marco
TheJourneyOfDreams

Buongiorno,

qualcuno conosce questo sito o ha già comprato da loro:

www.clcustomparts.com

Grazie

Oggi è lunedi..
Uno di quei lunedi un po' sofferti perchè,c'è il sole ma io sono in ditta..
prendo un paio di ore di ferie e mi decido di andare in clinica..sono giorni che..è pronto tutto..devo andare..
Prendo la mia Eleanoir..così mi sfogo strada facendo..imbocco l'autostrada..Malpensa..direzione..Milano..la prendo come una gita..
e lo è..
il paesaggio è variegato....a tratti prati e boschetti...a tratti attraverso paesi che si smazzano il biscione autostradale oramai da decenni..sapete..quei paesi lombardi,un po' morti...oramai pieni di tutto..tranne che di allegria..sullo sfondo..mifìgliaia di vecchie case..appartamenti..vendesi..
si si..
Eleanoir trottola a 100 km/h e io mi distendo le gambe,curvo un po' la schiena e mi appendo all'ape..
Poi esco..vado per paesi..
Passo da un paio di carrozieri..uno in un paese che,dopo aver visto la moto..mi squadra e notando il mio interesse per un vecchio maggiolino mi dice"
raffreddato ad aria..eterno"
io lo guardo dritto negli occhi..gli giro attorno al maggiolino..è bellissimama..ma..picchio sotto la carrozzeria e sento crack...è marcia..ha il cancro..
lo saluto dicendogli air cooled..ma the rust is not my favourite idea..
Arrivo a destinazione..me la sono presa comoda..e si..per forza..oramai per me tutto ha preso una velocità..i pensieri..la vita..tutto ha una velocità che dico io..la mia..è quella di Eleanoir alla fine ..se apro spara alla grande..ma quasi sempre è sorniona..decido io..decide lei..
e così entro alla clinica..
con la mia velocità..col cervello che..segue una marcia ..tam tam tam..
perchè?
perchè una marcia a passo lento,come un trattore non si ferma..è come una montagna..sferzata,dal vento,dal sole inaridita..la marcia del cervello..ha scelto una velocità..che mi serve sia costante..
ritiro una busta,sopra c'è scritto "Luca quando la ritira venga da me,sono in reparto"
apro la busta mentre attendo che l'ascensore arrivi al piano..si ferma..entra gente mi sposto..l'ascensore riparte..
così per due piani..
leggo l'esito..
la montagna batte forte nei miei pensieri ed io..
resto impassibile..
5° piano......
esco e mi trovo in quel corridoio azzurro oramai che conosco troppo bene..
lui è la..in piedi davantiuna delle stanze..la mia..la numero 4..
mi vede arrivare..
camicia azzurra anche lui..
mi guarda e mi dice l'hai già aperta eh..
dovevi aspettare..
io lo gurado e gli dico.."non ci siamo ne..
-"eh Luca..ne abbiamo tolto uno da 28 mm..ora ne hai uno da 38 mm..
io gli dico..
-"me le faccio le ferie e ci sentiamo a settembre?
Lui:"non senti niente?
lo-"Luca si..spesso sto poco bene ma..la montagna no..Eleanoir è giù..la vedo dalla finestra..
Sarebbe meglio prima Luca..perchèguardi la finestra?"
Intuisco che lui abbia pensato che,io,sono triste e guardo giù..
"sono mica matto..mi curo..stia tranquillo..ma adesso vado a bereuna birra e poi sto un po' a sentire Eleanoir e i pensieri dei miei monti"
miridà le carte"Ti ho fissato gli esami per luglio..ok?..tieni queste..se fa male davvero"
Gurado le bustine.."Contine codeina..morfina."
"ok..ciao Dottore"
Arrivederci clinica azzurra..devi aspettare un po'..oggi devo correre per la mia strada..
Rimetto in moto Eleanoir..Lei è ancora lucente..è raffreddata ad aria..
la montagna del mio cervello,invece,è seccata dal vento edal sole..non è marcia..ma sta franando..
in autostrada apro l'accelleratore..120...130...140...160...è rabbia...lascio..
poi rido..vento che entra in bocca..
non mi mangerai come il maggiolino..
sei di 38 mm anzichè di 28 in soli 4 mesi di tempo..
oggi sono una montagna..Eleanoir mi ricorda che..mmmmmmmmmmmmmmmhhh..siamo in riserva..200 km secchi sul parziale..fai benzina...si tra poco..
Questa estate vado a vedere i castelli in Toscana..a trovare un po' di amici..
sorrido perchè sulla tessera sanitaria c'è scritto "cod 048" T3....ma la mia Eleanoir ha scritto..883 marce corte 1200.. scalo la montagna con te Luca..
e rido...
Grazie a chi avrà la pazienza di leggere..mi sono sfogato sulla tastiera stasera..
perchè..oggi Lunedì..è nero..ma a me il nero..
mi piace...era perfetto per me.

Edited by luca883cento - 30/6/2015, 01:14

Ci manche rebbe Spavy io non ho nemmeno un quarto delle tue nozioni tecniche in campo sportster ma spero sempre di riuscire a dare anche solo un minimo di nozioni se,per quel po co che so,può esser utile mi fa solo piacere..
Grazie a te di questo post che trovo davvero interessante e mette nero su bianco anche le effettive doti dei lubrificanti,oltre che a sensazione,ma legggibili sopratutto.
I test aggiunti la dicono già lunga,infatti alcuni di essi sono sui monogradi e già da qui si capisce la differenza qulaitativa di alcune marche piuttosto che altre..penso che andando sui "pluristagioni" che poi,sono quelli che usiamo tutti,la differenza sia quindi anche più marcata.
Ottima l'aggiunta degli ultimi test poi..
Noto infatti che come ho sempre ""sentito",usando le mie percezioni da modesto "smontatore" meccanico,sull'usura precoce di una marca in particolare che tanti adulano e un'altra che tanti sostengono sia buonissimo invece decade rapidamente..o per rottura delle catene delle molecole o per mancanza di additivi resistenti al tempo ed alle sollecitazioni termiche.

Spavy..assaggiarlo??umh..non ci avevo pensato..magari su una bruschettina col pomodoro..ih ih ih..
questo andrà bene anche nel motore??

un po' pesante...

Edited by luca883cento - 5/5/2015, 19:43

Bravissimo: molto probabilmente è la spugna troppo fitta che fa passare poca aria...

Salve amici!
L 'idea di un copricinghia forato mi balenava in testa da un po di tempo....ma quelli che avevo trovato in rete non mi entusiasmavano più di tanto.....troppo anonimi.
Ieri pomeriggio la svolta....in ufficio in un momento di scazzo totale mi sono messo a mordere i lacci del cappuccio della felpa (sembrerà strano ma il mio ufficio ę una specie di cella frigo...e poi in questi giorni il clima non è stato molto clemente).
Cmq vedo che i due lacci entrano dentro a due occhielli... Ottonati!!!!
Dall' ufficio al ferramenta il passo è stato brevissimo!!!!
Mi sono fatto forare con un trapano a colonna il copricinghia originale.... e questo è il risultato.....


Questi sono gli occhielli.... Comunemente usati per gli striscioni...









Se può interessare a qualcuno ho usato i "vela ottonati da 12 mm".... Costo 2.90 €
Effettuati i fori con una punta da 12, prima di infilare l'occhillo, bisogna fare dei taglietti trasversali nell'anima per poi girarla contro l'interno del copricinghia per il bloccaggio degli stessi.
Una goccia di silicone e il gioco è fatto!