Rumore anomalo

I collettori li avevo controllato. Invece era allentata la staffa inferiore. Detto ciò sono sicuro che non é il copricinghia perché dopo alcune prove ho la certezza che il problema sia nella zona pignone. Comunque insisto nel dire che potrebbe essere la cinghia solo perché il rumore che sento é molto simile a quando si era indurita la cinghia servizi della mia macchina. Nel caso esiste un qualche prodotto apposito per ammorbidire la cinghia e capire se é semplicemente quello il problema?

Il meccanico ha controllato e ha sistemato la tensione ma il problema non é sparito. Ma potrebbe anche essere il cuscinetto come dice lui. Ma a voi risulta che un cuscinetto rotto faccia il rumore simile a una cinghia vecchia? Vero é che a frizione tirata il rumore sparisce

Eh infatti. Che caxxo di mistero. A questo punto però sempre secondo questo principio devo escludere anche la cinghia o sbaglio?

Ho fatto il tagliando un mese fa e l'olio era praticamente nuovo. Però ora che mi ci fai pensare pur avendo percorso non più di 5000 km i residui metallici sul tappo erano di più rispetto al solito. Che potrebbe significare?

Tutto controllato. Compresa tensione cinghia. E in effetti spavy mi ha fatto pensare che se fosse la cinghia o il cuscinetto del pignone il rumore non sparirebbe con il tiraggio della frizione. I km sono 23000. Cosa certa é che il rumore segue i giri motore e a minimo non lo fa. Per sentirlo poggiata sul cavalletto devo dare una grande sgasata per sentirlo per una frazione di secondo quando diminuiscono i giri. Subito prima di arrivare al minimo. Mi sto scervellando e poi sicuramente sarà qualcosa che balla. Solo che nel mentre non vorrei farmi spennare. Già ieri mi hanno fatto 35 euro per stringermi i bulloni dello scarico e per farmi dire che c'é un cuscinetto che fa un minimo di rumore

Revtech fresco fresco. Minerale. Sempre lo stesso