Terminali Falcon Double Groove Omologati

quindi hai aperto l'intero diametro...e come suono va bene?..io per ora ho fatto un foro nel fondello da 15 mm...il suono ่ migliorato parecchio ma ancora un po' fiacco....comunque con questi terminali la moto ่ pi๙ pronta e mi sembra avere una accelerazione maggiore rispetto ai terminali stock spavizzati....pensavo di avere un calo di prestazioni invece sono molto soddisfatto

allargato il foro nel fondello fino a 18 mm e ora direi che ci siamo..suono bello cupo ma non esagerato

capisco..io sono voluto andare per gradi...per ora mi fermo a 18 mm...in questo modo non scoppietta e la carburazione mi sembra ottima avendo anche gli arricchitori...il rumore ่ degno di una Harley
comunque alla fine li ho pagati 614 euro su amazon...per un paio di scarichi neri omologati con catalizzatori ritengo di aver fatto un ottimo acquisto visto che tutti gli omologati di color nero costano dalle 800 euro in su..

si io ho preso la versione catalizzata con l'omologazione anche per le emissioni...in questo modo mi sento pi๙ tranquillo in caso di controllo delle fdo

Edited by nitro77 - 28/5/2017, 13:33

questa ่ la foto con gli scarichi falcon...esteticamente li trovo molto belli e il suono confermo che ่ civile ma cupo e quando apri si sente

Attached Image: IMG-20170531-WA0009-1

secondo me sono dei grandi scarichi...ci ho fatto circa 3000 km e non scoppiettano ne sono diventati bianchi....io ho preso quelli omologati con il catalizzatore...il dbkiller ่ estraibile e modificabile a piacimento (forandolo)....senza dbkiller fanno un bel rombo cupo e forte anche se non paragonabile agli short shot.....io li ho montati dopo aver forato il dbkiller con un foro da 2 cm

Be quello va a gusti...se a te piace pi๙ il completo prendi quello...

no quello scarico ่ tutto omologato compreso i collettori...ha anche il certificato con l'0mologazione europea

Ciao a tutti,
in procinto di comprare uno scarico ed indeciso se prendere o meno gli SE street cannon omologati, ho pensato ai falcon completi.
Per intenderci questi qui: https://bit.ly/2BF0O9x, https://bit.ly/2LiLpLD
Siccome non ci si capisce nulla con questi numeri cerchiati e stampigliati di omologazione, il mio dubbio e': sono E4 / Euro4 che dir si voglia? Perch้ da entrambi i siti portano che sono Euro 4 per iron 2018 ma se scaricate il pdf sembra che sono euro3.
Qui gli screenshot dal sito luis e da quello del produttore fechter: in entrambi i casi quando si seleziona modello e anno o il pdf non si capisce bene.

Per favore, qualcuno pu๒' dirmi definitivamente se sono Euro 4 per la mia Iron 2018 ? Cosi li prendo. Mi riferisco al sistema completo, perch้ gli slip-on in giro si vendono E4, i completi non si capisce. Ho il presentimento che siano E3 dato che solo questi due siti dicono che sono E4 ma poi il documento di omologazione dice e3. Non vorrei buttare €1200 nel c...o


Attendo vostre
Grazie mille
M.

Attached Image: Screen Shot 2018-08-23 at 18.41.42 copy