Cambio manubrio, quale scegliere ?

No, è un pezzo unico indivisibile che collega la pompa alla pinza. In mezzo incorpora la piastrina che devia il liquido verso la centralina ABS e poi lo incanala verso la pinza.
Quindi il 14, il cui codice OEM ti ho indicato dietro, comprende i due banjo, i due tubi e la piastrina, tutti cianfrinati insieme e quindi indivisibili. Dal disegno lo vedi bene. È praticamente fatto così:

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Ahhh okk ora ci sono !!! scusa tanto ... quindi potrei richiedere al dealer questo pezzo della 72 e poi montarlo ad esempio su un Ape hanger da 12" della burly.

Ora non ho foto che sono via...
Comunque è un devio. Sul lato destro entra il tubo che proviene dalla pompa ed esce e va verso l'ABS, sul lato sinistro entra proveniendo dall'ABS e va alla pinza. Il tubo che va all'ABS è quello che arriva all'ABS sono raccordati da due bulloni specifici (diversi fra loro). I tubi invece che vanno a pinza e pompa sono cianfrinati, quindi saldati e non disassemblabili.

Se esistesse sarebbe la soluzione definitiva!
A essere capaci di fabbricarlo sarebbe perfetto.

ciao, mi accodo se ci sono novità.. oramai i 6 mesi sono passati ,ma del kit nessuna traccia....

Edited by ipede - 3/4/2016, 18:57