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| QUOTE (druss81 @ 21/1/2014, 08:57) Ciao Max,
mi sono riletto tutto il thread e comprendo il tuo disappunto... Continuo a pensare che buona parte dei problemi siano nati dal cambio di serbatoio.
Leggendo le informazioni "ufficiali" (ma non per qesto giuste) della HD, mi sembra di aver capito che sui modelli 2014 lo strumento LCD non ha bisogno dell'aggiunta del sensore livello capacitivo, che invece è necessario sui MY2013. Però non capisco perchè abbiano montato il sensore di livello sui MY2014, se poi la funzione non è presente nello strumento stock... Perchè montarlo se poi non viene usato se non dallo strumento LCD optional? Il comportamento della spia della riserva mi sembra altrettanto inspiegabile...
La mia ipotesi è che ci sia stato qualche problema nel trasferimento del gruppo pompa benzina 2014 sul serbatoio maggiorato... in pratica, se ho ben capito, adesso non funziona più nulla (a parte la pompa), neanche la banale spia riserva.
Prova a fare un giro su Youtube per vedere se ci sono altri utenti 48 MY2014 che montano con successo il tuo strumento.
Il dealer ti ha poi detto qualcosa?
Ciao,
M
P.S. Per Francesco: la spia riserva c'è sicuramente sul MY2014, mi sembra stranissimo che non si sia accesa dopo 120 km. Sulla mia Iron 2013 (serbatoio più grande), si accende dopo 100/110 km. Forse faresti bene a farla controllare dal dealer, finchè è in garanzia. 110km?? Io faccio il pieno ogni circa 185-190 km e non ho mai visto la spia accendersi. Il pieno è di circa 8.5 litri quindi se la riserva è di circa 3 litri ci sta che non mi si accenda la spia |
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