Posts written by pezzodiferro

... Ho avuto i progressive da 11.5 duri come l acciaio... Poi ho preso i bitubo e tutto cambia... Ma il confort ve lo potete scordare... Un consiglio... Su gomme freni e ammo non lesinate!!

Salve, ho sempre avuto una piccola borsa di nylon legata tra ammo e freccia per buttarci dentro chiavi occhiali ticket autostrada e piccoli oggetti in genere a portata di mano da poter prendere comodamente anche in sella.le borse x i fianchetti sono troppo in basso e tutte uguali.. Ho chiamato un artigiano ed ho proposto un lavoro personalizzato su misura... Richiesta accettata.
Ho spedito la sagoma di cartone con le misure (successivamente ridotte in fase di realizzazione) e la posizione per il fissaggio al fender...




Ho dovuto solo sostituire le cinghie di cuoio,perché erano sì robuste ma troppo spesse, con quelle di uno zaino e le fibiette le ho posizionate dentro la borsa stessa....
Alla prossima.

Ciao spavy, grazie... No... ho solo tolto il cat. X far svuotare più velocemente i gas di scarico e cmq mantenere un pochino di contropressione.

Ciao Gars la forcella l ho trovata on line da un privato che la vendeva... Il solo fodero non credo si possa trovare anche perché credo che si possano riscontrare problemi come nel mio caso dove il foro del perno ruota era diverso... La r del 2006 monta un perno ruota con un diametro più piccolo della mia iron 2010....è più alta perché la forca della R è più lunga ed ha più escursione...

... Valuta tu... Io per la forca e le 2 pinze ho speso quasi il doppio...

Buonasera a tutti.... avevo perso le speranze x questa modifica ma alla fine sono riuscito a trovare una forcella completa della R del 2006 con le 2 pinze... All appello mancavano pompa per dual disc, raccordo sdoppiatore tubi(che non si direbbe ma costa uno sproposito),disco dx, perno ruota (che nella r del 2006 è più piccolo ), soffietti(odio le parti cromate).






Lo sdoppiatore costoso è stato sostituito da una soluzione a "ponte“... Ps con questa modifica ho finalmente risolto non 1 ma 3 problemi

1.frenata debole x una moto di 250kg.

2. forcella che funziona.... Quella della mia definirla vergognosa è poco... nonostante olio più denso e molle

3. Sul cavalletto la moto è un tantino più inclinata visto che ora l'anteriore è leggermente più alto...

Buonasera a tutti per chi volesse fare questa modifica con un piccolo guadagno di suono e temperatura...






Risaldato il taglio preparo la cromatura per essere riverniciata con del nero alta temperatura...non prima di aver coperto l omologazione con del nastro





... Alla prossima!

Grazie... È il contenitore della vernice di una pistola spray per aria compressa

Buonasera ho dovuto chiudere il mio filtro aria della roug per delle prove di carburazione che sto facendo allo stesso tempo condivido con voi un idea!

Tagliato il fondo e bucato.....

Stensil e vernice....

Buonasera a tutti!
ho scatalizzato i miei scarichi già bucati (iron2010) e montato un filtro aperto della raug con gli arricchitori presi da spavy moto regolare e accelerazione rotonda niente scoppi niente vuoti con temperatura ambiente intorno ai 20 gradi ma purtroppo la prova CANDELE è risultata di carburazione MAGRA (colore tendente al bianco) cosi con un copri filtro improvvisato ho diminuito la quantità di aria... Prova candela buona tendente al nocciola... Oggi giro moto verso alta collina con temperatura di 10 gradi.... vuoti dopo rilascio e ripresa accelleratore ritardata... Scoppi dagli scarichi... Riesco a correggere con etyro.?

Montesilvano... Pescara... Pre unit garage

concordo con la teoria della batteria finita....
premetto che la prima batteria l ho cambiata dopo 6 mesi la seconda dopo un anno..
mantenitore economico di m.rda...
batteria nuova problema sparito ma ho deciso di by passare il sensore...
ps meglio spendere x un mantenitore!

...AVE RIDERS
apro questo 3d perche' nn riesco a capire se i miei mp arrivano a jaco...ho letto un suo mess in ritardo,gli ho mandato la risposta ma nn trovo nella mia cartella il mess spedito...mi chiedeva delle bende x scarichi....ne ho in fibra di vetro colore bianco larghezza 4 cm piu' o meno sotto i 3 eurox mt

...so di alcuni che hanno sostituito la lampadina standard con una piu' bianca...nn piu' potente altrimenti rovini la parabola....(credo philips xp moto)

la tua nn e' una buona base x un bobber pero'...comincia con 2 piastre larghe e il gommone anteriore...abbassa il posteriore cerchi e raggi rigorosamente rossi...terminali corti e grossi con bende termiche,manubrio adeguato...magari una bella verniciata pastello....ps dalle tue le fdo rompono?

...mamma mia che tristezza...prima il carabiniere pseudoharleysta poi l'impiegato frustrato della motorizzazione.... w l'italia....buona strada bro!!