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Sul discorso 883:1200 sono abbastanza sicuro che c'era nella configurazione. È l'ultimo step. Alla fine, dopo che hai inserito scarichi, eventuali quiet. Ti dà due opzioni. Quella con il punto esclamativo è se la hai portata a 1200. Carichi la mappa. Se vuoi effettuare l'auto tune. Accendi la moto e vai a fare un giro. Dopo qualche km accedi ad autotune. Vedrai la tabella dei valori con le celle colorate (gialle o verdi). Poi celle verdi hai meglio è. Se le celle sono bianche.. Carichi una mappa priva di valori e la moto NON va (sembra girare a uno. Se acceleri la senti proprio che gira malissimo). In questo caso ributta dentro la mappa preconfigurata, che rimane sempre negli slot di memoria, a meno che non li cancelli tu. Se monti il filtro originale, lascia pure la mappa originale.
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