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bah, io quando ho cambiato il manubrio, ed ho messo l'ape, mi sono basato come te, sul "minimo"!! A folle, l'ho regolato in maniera tale da non farlo rimanere accelerato, tutto qui.... Ho notato però, che quando sono fermo al semaforo, se premo sul freno anteriore, la moto fa come per salire di giri, ma di pochissimi.... credo siano sempre minime regolazioni !! Comunque, con la mia regolazione, non mi ha mai dato problemi, ne di mancata reattività, ne di acceleratore bloccato ecc ecc.... lavora con i registri, anche direttamente quelli al comando del gas, io sugli altri, non ho proprio agito !!!! Ciauuuuuz
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