A me onestamente frega poco della fine che può fare la HD.
Del nuovo, salvo low rider, fat bob e breakout non mi piace nulla.
La visione del “teppistello” c’era
e onestamente la preferivo a quella del figlio di papà, del “cummenda” o di quello che ha la moto per andare al bar. 😂
Concordo anche con il fatto che l’HD non può comptere con la BMW.
Sono dell’idea che tolta l’evoluzione del “teppistello” (con Sportster, softail o Dyna) gli altri harleysti mi fan ridere in Europa.
Elefanti lucidi in mezzo al traffico che fanno qualche centinaio di km all’anno ma comprano un hd perché non possono andare in giro o con il saldo del c.c. sulla camicia (esiste qualche eccezione, ma non so quanti ne avete conosciuti che vanno in vacanza con un pachiderma nuovo, qualcuno appassionato che vendendo un rene si è comprato un usato per passione… quello si, ma son pochi)
Per il resto togliendo il nuovo sporty che si rivolge ad un altro target e i “softail” credo che in eu l’HD la troverà dura.
In US è in altra cosa, altre strade, altri costi (rapportati a stipendi) e un nazionalismo più marcato (alternativa è l’Indian) continueranno a vendere.
Ho un solo amico che ha preso l’endurone hd (prima aveva un pachiderma anche lui), gli piace, la reputa una gran bella moto ma adesso la vende per prendere un “Harley”.
Boh mi sono perso e chiudo qui.
