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START RIDER
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| Si ho riprodotto quelle condizioni. Lasciato manubrio... Va dritta, a 80,90... 120...Abituato alle Supersport... un'altro motivo potrebbe essere la durezza della leva e il fatto che quando do gas al cambio tra 4 e 5 con il peso della mano muove lo sterzo e quindi in quell'istante sbacchetta.... Insomma devo farci la mano sulle Harley. Tnx
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