Nuovo Sportster S 1250

salve, sono nuovo del mondo HD, ma possiedo anche altre moto... prima fra tutti una Kawasaki Z900 che è una vera naked sportiva.. questa Sportster S per impostazione è più "sportiva" delle vecchie Sportster che invece erano moto classiche all around con cui fare un po' di tutto, compresa la gita domenicale con la moglie/fidanzata. Infatti ho preso una XL1200C proprio per questo motivo.
Credo che Harley abbia voluto differenziare nettamente la gamma Sport dalla gamma Cruiser dove prima c'erano delle sovrapposizioni. Chi vuole la cruiser classica adesso deve guardare dalla softail in poi, chi sceglie la sportster / nightster deve mettere in conto un moto meno versatile più da sparo / corto raggio. Razionalmente ha senso.
Il rovescio della medaglia è che HD si è addentrata in un terreno che non è il suo.
Chi vuole veramente spararsi 2 curve in solitaria e capisce di motori, non comprerà mai questa HD perchè prestazionalmente restano anni luce indietro ad una Giappo/Ducati/etc pur costando il 50% in più.
Allora chi se la compra ? Restano solo i fighetti pieni di soldi che la usano per apparire al bar dell'aperitivo e a cui piace sgasare in tangenziale sul rettilineo...
In USA dove le strade sono dritte può avere anche senso, ma da noi è una moto un po' inutile e costosa.
Saluti

Secondo me.. rileggendo il post e come sono entrato più volte a dirlo..ora,a distanza di tempo..sono convinto che non abbiano fatto male a fare questa nuova moto..
L'errore per me è stato togliere dalla produzione la vecchia sportster,che si poteva adattare forse alle nuove norme..e soprattutto a fregare il nome a questa per darlo alla nuova entrata..
Si poteva farla e chiamarla in altro modo come modello nuovo,come è stato fatto per la Pan america etc

Erik Buell è ancora il legittimo detentore del marchio che porta il suo nome, e varie volte negli ultimi anno ha cercato di resuscitare l'azienda con risultati fino a ora negativi. L'ultimo tentativo, attualmente in corso, è relativo ad una clubstyle con motore molto pompato e design di Roland Sands.

E' opportuno ricordare però che Buell era ed è un'azienda separata da HD, anche se è nata da una costola del reparto sportivo.

Sul resto concordo, sia sulla scelta non proprio limpida di usare il nome Sportster sia sugli integralismi di alcuni, a mio parere discutibili.

Quoto in pieno Spavy...
Dai han fatto una cazzata..
Ne han fatte tante di scelte sbagliate in 100 anni..
Hanno ancora assi nella manica si vede

Ma sai quanta gente in giro..giovani che cercano le sporty usate..
Tra un po' non c'è ne sono più..
E i giovani andranno su qualcos'altro..
Persi.
Punto.