Perchè gli Harleysti anche Sportsteristi sono dei fermoni?

A mio parere se ha qualcuno brucia essere superato o sverniciato (come si suol dire) da uno smanettone, ecco...meglio che cambi moto. Ok farsi qualche curva allegra in guida un po' sportiva, ma lo spirito Harley sapete tutti, è altra cosa. Io li lascio passare non mi metto certo a corrergli dietro o a pensare a modifiche sportive da apportare alla mia baby....anche perché sarebbe una partita persa.

Ok d'accordo, ma non si può dare dei fermoni a tutti i fratelli perché si ha tra le mani una delle pochissime HD performanti. IMHO ovviamente e detto senza polemica.

Ma certo che uno corre come gli pare!! Ma che ragionamento è?? Correte pure quanto volete ma HD non è nata (e non è fatta) per quello!

Si ok, io parlavo di HD in generale non proprio di Sportser. Comunque sia oggi sono surclassate dal punto di vista sportivo. Sono uniche invece nella rivisitazione Bobber o Chopper.

Non sono un motociclista di lunga data, ma comunque sto sulle due ruote da anni anche se non motorizzate, anche se ho un 48 da pochi mesi già mi spingo in staccate al limite e pieghe da far toccare le pedane.
Al di la del gusto generale di godersi il viaggio, che per altro condivido, di motore ce ne è per spingere, sul telaio non mi esprimo perché ho pochi parametri di riferimento, ma di sicuro sospensioni e freni non sono all'altezza di alte velocità e cambi di direzioni repentini (la mia mtb ne aveva di migliori), non sarò un pilota ma questo riesco ad apprenderlo anche io.
Non lo so, se parliamo di guida allegra ok sono d'accordo, non sono moto solo da "parata" ma nemmeno da alta velocità secondo me.

Sinceramente mi risulta strano che errebipa non abbia mai notato qualche sportster in guida "agile". Qualche sorpasso o staccata si fa sempre, pur nei limiti delle nostre baby.

...ed è proprio cosi, invece! Giro con la mia 883R da un anno e dico una volta che sia una non ho mai avuto il piacere di trovare per strada qualche harleysta dalla guida allegra... E per guida allegra non intendo curvoni presi a 150 km/h o staccate al limite... quelle cose si fanno (ma anche no, per strada) con altre moto, ma le nostre harley...diamine.... facciamole correre un po.... facciamo vedere che non siamo sopra dei ferri che non vanno... che tanto non curvano e non spingono e non piegano ecc ecc ... Rivendico il diritto di essere considerato dinamicamente un buon motociclista e per ognuno di voi! L'etichetta di possessore di moto buona solo per divertirsi passeggiando mi sta stretta; adoro la mia 883R, mi ci diverto un casino e voglio che abbia la sua dignità di motocicletta, non solamente perché è un Harley!

Confermo, come ho già detto anzi non è possibile farle fare la supersportiva, un motore a corsa lunga se gira sempre troppo in alto, cioè in zona limitatore, soffre di piu rispetto ad un motore quadro o super quadro. ma ti permette di toglierti tante belle soddisfazioni nelle strade guidate. Ovvio mi riferisco al piacere di guida guidando allegri. Data l'età non vado certo a crecare sfide all'ultimo secondo o all'ultima curva, non è mai stato nel mio carattere

Baruddone ha colto nel segno il mio pensiero e non posso che essere d'accordo con lui circa le sfide all'ultimo secondo o all'ultima curva... Però ragazzi, quanto sghignazzo tra me e me quando mi capita di tenere il passo di motociclisti più dotati motoristicamente parlando ma impossibilitàti nel frangente ad allungare perché la strada non lo consente... E la mia piccola non fa un grinza, frena, accellera, si butta dentro la curva e piega fino alle pedane senza scomporsi...e io li ad accompagnare le sue reazioni senza violentarla...e lei li a divertirsi con me e probabilmente insieme.... a far riparametrare i pregiudizi di certi motociclisti integralisti e denigratori a prescindere...