EVO RIDER ••••• - Group:
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| Ciao Spavy e tutti,aggiorno la mia esperienza col tk10 .. Allora settimana scorsa dopo aver contattato il venditore,seguo i consigli del post e dati anche dal venditore per il settaggio ottimale dell'aggeggino in questione.. Ho scoperto le funzionalità piano piano anche perchè sono duro a ricordare tuttii comandi che si possono inviare via SMS al tracker.. Ebbene,settato come lo è adesso,il tracker ha la battteria che,udite udite, dura la bellezza di una settimana!! Infatti,e lo consiglio a tutti,c'è un comando che spegne il tracker in una sorta di sonno.. Il comando in questione è (almeno per il mio che è una versione ibrida,funzionante come un tk 106 ma con comandi simili al tk102 praticamente) "sleep+parola ordine+spazio schock".. Praticamente che fa?? Una volta inviato il suddetto comando,lui risponde con "sleep ok!" Beh in pratica spegne il segnale GPS ma lascia attivo il sistema shock,ovvero il sensore di movimento che,sempre con un apposito comando,può essere settato con sensibilità variabile da 1 a 5.. Il tracker,così facendo non rimane attivo su GSM quindi,ma si attiva immediatamente se avverte un movimento..riaccendendo all'istante tutte le funzionalità.. l'ho provato per un po' di giorni(6)..il ritardo nel mandare il messaggio di allerta è pari a 0 rispetto a quando è attivo,mentre la geolocalizzazione arriva con un messaggino successivo sul cellulare all'incirca dopo 10 secondi dal primo messaggio,quindi il tempo di ri-agganciare il segnale,che,è praticamente oramai esitente dappertutto. Per verificare lo stato del tracker ho di tanto in tanto mandato la chiamata o un messaggio e lui,sebbene fosse settato in modalità sleep,appunto in un secondo risponde attivandosi immediatamente..stessa cosa se si muove appena la moto..arriva un messaggio di allerta e successivamente un altro messaggio con la esatta geolocalizzazione. ovviamente interrogandolo si ri accende e quindi bisogna ri-mandare il messaggio di sleep"" se lo si vuole nuovamente ri-addormentare..
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