Biltwell Gringo

volendo possono controllare soprattutto in caso di casco sospetto (troopo piccolo, troppo strano etc etc)..tanto lo sanno che chi guida una Harley ha sempre qualcosa di non omologato....ma soprattutto ( fate gli scongiuri) in caso di incidente grave son cazzi con le assicurazioni

:-) hai perfettamente ragione...

Aggiornamento: ho appena acquistato il Biltwell Gringo S omologato Ece (oltre che Dot), davvero bellissimo, 213eu online. Due calotte, la M (calotta piccola) è praticamente uguale a quello non omologato, pesa 1.500g circa, la visiera fa passare un sacco - ma proprio un sacco - di aria, tanto che di Inverno per me, che soffro di sinusite, non è utilizzabile. Perfetto invece con la sua mascherina... occhio al riguardo che non tutte le mascherine vanno bene;io ho una Ethan e una Baruffaldi modello cross nessuna delle due entra. Entra invece la Ethan cafè racer, peraltro bellissima a specchio, ma a causa dei suoi fori di ventilazione e delle ridottissime dimensioni non risolve il problema dell'aria fredda in faccia. Perciò mettete in conto di acquistare la sua originale. Il mio suggerimento: se contate di usarlo per l'Estate in viaggio ok la S con visiera (e con un adesivo tipo pinlock si risolve pure il problema dell'appannamento), per l'Inverno meglio la versione base, costa meno e potete aggiungerci una mascherina ad hoc. In abs, chiusura ad anelli (scomodini, piccoli e rettangolari, ma vabè), davvero ottime le rifiniture. Veste bene ma come i Bandit ha l'ingresso strettissimo, soprattutto per chi ha gli zigomi pronunciati. Migliora con l'uso o slabrandolo un pó infilandoci qualcosa dentro e lasciandolo una notte. Bellissimi anche i colori. Del genere il più piccolo del mercato... più di Bell, Premier e Dmd.
Buon giro