Batteria Motobatt presa!

ha più spunto e più ampere, qiondi qualcosa in più ce l'ha

Ciao ragazzi, riprendo questo post per non aprirne un altro simile.
Ultimamente quell'attimo di indecisione all'avviamento, tipico dei nostri motori, si sta allungando sempre di più, e inoltre mi sta capitando di sovente il problema dell'errore "stand" che non fa avviare la moto con giù il cavalletto. Molti di voi dicono che questo è segno che la batteria sta andando male.
Come da voi suggerito però ho controllato la tensione e da moto spenta segna 12.6V, da moto accesa al minimo segna 14V.
Cosa faccio? Non faccio niente? Mi informo per cambiare la batteria con calma? Mi informo per cambiare la batteria con fretta visto l'incontro di domenica prossima?

Ciao Dany, col cavalletto giù non mi ha mai dato errore, e' sempre partita senza problemi. Solo ultimamente mi fa quello scherzo.
Comunque ripeto, lo scherzo lo fa solo in folle con cavalletto giù (cosa che non ha mai fatto). Poi metto la marcia, la tolgo, e in folle con cavalletto giù non lo fa piu e parte con leggera indecisione

Sai cosa ti dico, per tagliare la testa al toro mi informo su che batterie prendere.
Però navigando per i vari post mi sono davvero perso!
Mi consigliate i modelli esatti che vanno bene?
A quanto ho capito il meglio sarebbe quelle al gel, non quelle al litio ancora care.
Mi piacerebbe una motobatt, però non riesco ad individuare il modello giusto per il mio 48 del 2013, oppure vado sul classico yuasa? Quale modello?

io ho pagato una batteria della Varta 140 euro....

Sono questi i messaggi che ognuno di noi spera di ricevere, chiari e semplici.
Scusate l'ignoranza, ma questa batteria è al gel? E cosa vuol dire agm?


Ti ringrazio molto Fabrizio per il link, però l'avevo già provato e c'è qualcosa che non va, quando devo inserire l'anno di produzione non c'è il 2013, ma arriva solo al 2009

Edited by jibe - 14/7/2015, 23:35