dubbi su tipi di piastra base molle???

Popolo SRI, chiedo a voi che sicuramente ne sapete più di me

Vorrei mettere una sella a molle sulla mia sporty, mantenendo il più basso profilo possibile.
ho visto che ci sono kit con piastra "unico pezzo" che va fissata alla base del parafango e sul perno del serbatoio e kit che invece sono fissate solo sul parafango con un supporto anteriore sella separato.

Consigli? Pregi difetti o altre beghe??

Il molleggiamento è per me necessario Griso, un po per curiositá e un bel po per le strade che qui hanno un quantitativo di buche e asperitá per metro quadro spaventoso

Che poi più che altro, dovendola comprare su internet, mi interesserebbe un indirizzamento verso una delle due

Senza dubbio....la mia è una modifica più estetica che funzionale....ma come so dice: meglio poco che nulla
e sempre meglio della sella di serie!

Sella e molle a parte, la mia è una domanda rivolta alla "base"
ovvio che la comoditá è soggettiva, altrimenti non ci sarebbero tutte queste personalizzazioni

Ciao,

io ho fatto tutto da me. Quello che dici tu riguardo al fissaggio sul telaio mi sa che fa riferimento a telai diversi. Avendo cambiato il portatarga, da quello standard a quello laterale (sempre fatto in casa) ho sfruttato la piastra di metallo su cui poggiava la targa, l'ho sagomata e verniciata e l'ho fissata al telaio sfruttando dei buchi esistenti. Ovviamente ho messo dei perni e dei dadi che mi danno la possibilità di smontare tutto e ripristinare il tutto.

La sella in cuoio l'ho comprata da un artigiano ad uin prezzo più che umano. Appena posso metto delle foto. Magari puoi vedere quelle che ci sono già sul forum

Posso riportare il mio parere in base alla scelta dlla sella a molle.
La soluzione con molle da 3" per me e' ottima dal punto di vista del confort, tenete presente che ho ammortizzatori standard da 11'5 , homtestato anche quelle da 2" ma per il mio peso non vanno, toccano in continuo .
Poi il gusto estetico per ognuno e' soggettivo , a me piace molto con la sella in cuoio.