Localizzatore Antifurto Satellitare Tracker TK 106

Se lo hai fatto in luogo chiuso è quello il problema.

La funzione GPS risulta attiva, per cui se è stato inizializzato correttamente dovrebbe inviare le coordinate quando interrogato via SMS. Gprs implica una sim dati per l'accesso ad Internet, bisogna inviargli l'indirizzo di rete ecc ecc. di sicuro con un piano sim da 50 sms a settimana non ci fai niente. Dopo 10 chiamate che gli fai una di seguito all'altra lui lo riconosce come master, non saprei cos'altro dirti di quello che non trovi rileggendoti i post.


Perchè togliergli l'alimentazione? Consuma poco o niente, quello che serve per tenere in carica la sua batteria. La memoria si mantiene anche quando la carica è bassa. Io il comando attivazione/disattivazione non l'ho mai dato, l'ho sempre lasciato acceso e interrogato sulle coordinate GPS o verificato il sensore di movimento con Shake ed ha sempre funzionato.

Se vuoi sapere quando ti prendono la macchina lo devi lasciare acceso e attivare la funzione "shake", di conseguenza disattivarlo con sms se non vuoi che te ne invii in continuazione. Quando la guidi tu dovrai disattivarlo con sms, non vedo altre soluzioni. Se vuoi risparmiare segnati i km che fai prima.

Ti dico che sta pure sotto al parafango nella sua custodia sigillata e con una bella nastrata di nastro americano. Lo colleghi alla batteria con il suo alimentatore e te lo dimentichi. L'importante che rinnovi la carica della SIM dati e sei a posto. Il mio consiglio è di scegliere l'operatore che offre la migliore copertura senza guardare al centesimo.

Spesso non funzionano solo perchè non si fa attenzione al tipo di piano dati GPRS da scegliere con la SIM che deve comprendere anche gli SMS. Poi va disabilitato il Pin, avviso di chiamata e segreteria e riconfigurato con la SIM inserita reimpostando manualmente l'APN del gestore.